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아틀란맵 (10)
한층 더 스마트해진 내비게이션 아이머큐리 S-Class의 장점은 무엇?

한층 더 스마트해진 내비게이션 아이머큐리 S-Class의 장점은 무엇? 아이머큐리T2 비교

현재 제 차에는 아이머큐리 T2가 내장되어 있습니다. 아마도 이 내비게이션을 내장한 시기가 올 3월 정도 됩니다. 하~ 그런데 약 5개월 만에 한층 개선된 S-Class가 나와버렸군요. 뭐 아이머큐리 T2도 워낙 잘 사용하고 있기에 아쉬움이 덜하기는 하지만 IT 블로거로써 T2에 없는 새로운 기능을 가득 담은 아이머큐리 S-Class가 탐나는 것은 어쩔 수 없는 듯 합니다.


아이머큐리 S-Class에 어떤 새로운 기능이 담겼는지 아마 궁금해하실 듯 한데요. 그래서 정리해봤습니다. 아이머큐리 S-Class에 담긴 새로운 기능 그리고 장점에 대해서 말이죠.

아이머큐리 홈페이지 : http://www.i-mercury.co.kr


아이머큐리 S-Class 스펙

먼저 아이머큐리 S-Class의 스펙에 대해 정리해봤습니다. 살짝 아이머큐리 T2와 비교해봤습니다.
아래 스펙을 보면 아이머큐리 S-Class와 아이머큐리T2 똑같습니다. 하지만 차이가 있습니다. 차이점은 아래 따로 다루겠습니다.


두 모델 모두 현존 최고 프로세서인 텔레칩스 TCC8920 2.184GHz를 담고 있습니다. 현재 출시되는 스마트폰 CPU와 비교하면 부족한 스펙이지만 CortexA5기반에 저가형 태블릿에 내장될 만큼 내비게이션으로써는 충분한 성능을 제공하는 프로세서이기도 합니다. 특히 차량에 장착되어 안정적인 전력을 공급하는 만큼 클럭수를 높여 성능을 한층 높였습니다.


또한, 3D 아틀란맵을 구동하는 아이머큐리 S-Class와 T2의 특성을 고려하여 갤럭시S2에 탑재한 Mali400 GPU를 채택하여 맵 구동은 물론 동영상 재생에 강한 모습을 보여주고 있습니다.


이외에도 디스플레이는 7인치, 8인치, 9인치 3가지 모델을 모두 제공하며 해상도는 800X480 WVGA TFT LCD를 채택했습니다. 이 역시 아이머큐리T2와 동일합니다. RAM은 2GB NAND Flash와 512MB DDR3 SDRAM을 담았습니다. RAM은 조금 아쉽기는 합니다. 멀티태스킹시 RAM은 아무래도 중요한 요소이기는 한데 1GB 정도 담아줬으면 더욱 안정적인 구동이 되지 않았을까 합니다.

여기까지 보면 아이머큐리 S-Class나 아이머큐리T2나 별반 차이가 없어 보입니다.

하지만 아이머큐리 S-Class에는 그 안에 한층 사용자 중심의 편리성을 담아냈습니다.


아이머큐리 S-Class 제스처

국내 최초로 제스처 기능을 담은 내비게이션으로 기록됐습니다. 제스처 패드 기능이 내장된 아이머큐리 S-Class는 터치, 음성인식 이외 또 하나의 입력 방식을 제공하여 상황에 따라 편리하게 이용할 수 있습니다. 사실 제스처 기능은 최근 출시된 스마트폰에 적용된 기능들로 내비게이션이 스마트폰과 비교해서 약 한/두 템포 낮은 혹은 늦는 스펙을 담고 있다고 봤을 때 실제 활용도를 떠나 상당히 획기적이라고 할 수 있습니다.




아이머큐리 S-Class 제스처 기능을 담아내면서 화면 구성을 총 3가지 모드로 꾸몄습니다. 기본모드, 유저가 설정할 수 있는 유저모드 그리고 바로 제스처모드 입니다. 이 제스처모드를 설정하면 손동작으로 내비게이션을 조작할 수 있습니다.


제스처 동작은 총 8가지 손동작을 제공하고 있습니다. ß 우에서 좌로 손바닥을 이동하면 멀티메뉴 실행을 à 좌에서 우로 이동하면 지도로 이동, 위에서 아래의 경우 트립실행, 아래에서 위로는 멀티메뉴 Half모드 진입 등 제스처 기능을 이용할 수 있습니다. 이외에도 상꺽쇠, 우꺽쇠, 하꺽쇠, 좌꺽쇠 제스처는 DMB, MP3, 환경설정, 시계모드, AV-IN, MEMO, PHOTO 중 사용자가 원하는 기능을 선택, 직접 설정할 수 있습니다.


아이머큐리 S-Class UI

UI역시 한층 럭셔리 하게 변했습니다. 이 부분도 상당히 부러운 부분 중 하나입니다. 물방울, 유리, 보석 느낌의 UI를 적용해서 꽤나 고급스러운 분위기를 연출하고 있습니다. 내장형 내비게이션의 특성상 전체 디자인이 드러나지 않습니다. 따라서 UI가 그 제품의 전체적인 느낌을 표현해준다고 볼 수 있는데 이 UI로 인해 아이머큐리 S-Class가 꽤나 고급스럽다는 느낌을 제공합니다.


더군다나 아이콘 역시 꽤 공들인 모습이 역력합니다. 마치 게임 상에서 볼 수 있는 아이템의 느낌을 물씬 담은 디자인입니다. 이 아이콘만 봐도 어떤 기능을 담당하고 있는지를 바로 알 수 있으면서도 디자인으로 고급스럽게 꾸며 두 마리 토끼를 모두 잡았습니다.


아이머큐리 S-Class 미러링크 ‘LG U+ LTE Smartcar’

사실 제스처 기능이나 UI보다 가장 탐이 나는 기능이 바로 이 LGU+ LTE SmartCar 기능입니다. 근거리전송 기술인 NFC를 통해 스마트폰과 내비게이션을 간편하게 연결하여 스마트폰의 모든 기능을 아이머큐리 S-Class 큰 화면으로 즐길 있는 미러링크 시스템입니다.


간단히 스마트폰과 내비게이션을 가까이 대는 동작으로 두 기기를 연결할 수 있으며 이를 통해 스마트폰에 담긴 Tmap, 올레네비, U+ Navi, 김기사 등을 아이머큐리 S-Class 화면을 통해 이용할 수 있습니다. 즉, 아이머큐리 S-Class에 기본 담긴 아틀란3D맵은 물론 스마트폰에서 기존에 사용했던 내비 맵까지 모두 이용할 수 있습니다. 더욱이 이 기능을 스마트폰 뿐만 아니라 아이머큐리 S-Class를 통해서도 조작이 가능한 양방향 시스템으로 상황에 따라 편리하게 이용할 수 있습니다.


이 기능은 정말 탐이 납니다. 아~ 아이머큐리T2에 적용되면 좋겠지만 업그레이드로 해결하기에는 한계가 있기에 좌절할 뿐입니다. ^^;

이 LGU+ LTE SmartCar 기능은 2013년 6월 기준으로 갤럭시S4, 갤럭시S3, 갤럭시노트2, 옵티머스G Pro, 옵티머스G, 옵티머스뷰2, 옵티머스LTE2, 베가 아이언, 베가 NO.6, 베가R3를 통해 이용할 수 있습니다. 참고하세요.


아이머큐리 S-Class 퀵 후방 기능 지원

시동을 켜고 내비가 켜질때까지 기다려야 하는 번거로움이 사라질 듯 합니다. 바로 이 퀵후방 기능이 적용되면서 말이죠. 이 역시 최초로 적용된 기술로 내비게이션이 실행되기 전에도 후진기어를 놓으면 후방 영상이 바로 보이는 기능입니다. 기존에는 내비게이션이 완전히 부팅이 되어야 후진기어 시 후방 영상이 보였는데 이제는 바로바로 확인할 수 있어 조금 더 빠르게 차를 움직일 수 있습니다. 이 역시 부럽네요.

위 4가지가 바로 이번 아이머큐리 S-Class에 적용된 새로운 기능이라고 할 수 있습니다.


상당하죠? 이외 아이머큐리T2에도 담겨 있는 아이머큐리만의 장점들을 간단히 소개하면 Discrete AV-OUT 기능을 지원하여 전면에 내장된 아이머큐리 S-Class 화면에서는 맵 실행을 2열석에 별도 옵션으로 내장한 리어 모니터에는 동영상 재생이나 DMB 등을 감상할 수 있습니다. 즉, 하나의 아이머큐리 S-Class에서 2개의 기능을 실행하고 2개의 화면으로 각기 다른 화면을 보여줄 수 있게 되는 것입니다. 이 기능은 아이머큐리T2에도 가능합니다.


또한, 2개의 별도 코덱을 적용하여 매립형 내비게이션 자체 스피커와 차량 내 스피커를 스마트하게 컨드롤 할 수 있습니다. AUX로 설정하면 차량 스피커를 통해 사운드를 들을 수 있으며 오디오 사운드와 내비게이션 사운드를 분리해서 듣길 원하면 트립 연동 기능을 이용하면 됩니다. 덧붙여서 아이머큐리 S-Class와 아이머큐리T2에는 돌비(DOLBY) 디지털 사운드가 기본 내장됐습니다. 아무래도 없는 것보다는 확실히 나은 사운드를 들려줍니다.


YTN TPEG도 꼽을 수 있습니다. 실시간 교통정보를 통해 빠른 길 안내를 해주는 TPEG를 무료로 제공하고 있습니다. 이를 통해 혼잡교통 정보, 유고정보, 유가정보, 안전운행 정보 등을 실시간으로 확인할 수 있습니다.


마지막으로 DIS와 PAS 기능을 꼽을 수 있습니다. 먼저 DIS는 BMW의 아이드라이브(iDrive), Audi 엠엠아이(MMI), Benz 커멘트시스템(Command System) 등 조그다이얼과 버튼으로 내비게이션 및 차량 멀티미디어 기능을 조작하는 기능입니다. 이 기능은 조작이 간편하면서도 주행 중에도 다양한 기능을 조작할 수 있다는 장점이 있습니다.

아이머큐리 DIS 역시 조그다이얼과 버튼을 통해 깔끔하면서도 고급스런 실내 인테리어 느낌을 풍기게 하는 것은 물론 한층 편리한 조작이 가능합니다. 물론 이 DIS는 차량마다 지원여부가 나눠져 있어 미리 확인해야 합니다. 2013년 형 K5, 스포티지R, 쏘렌토R와 뉴SM5는 기본 제공합니다.


PAS(Parkimg Assist System) 즉, 주차도우미 기능 역시 제공합니다. 아이머큐리에서 독자적으로 개발한 이 PAS는 후진으로 기어를 두게 되면 차량 내에 있는 조향각 정보를 통해 후진 시 주차보조선을 자동으로 표현해줍니다. 이 PAS 역시 일부 차종 장착이 가능 사전에 확인하셔야 합니다.


아틀란 3D맵은 따로 말하지 않아도 워낙 잘 알려져 있기에 따로 언급하지 않겠습니다.


어떠세요? 확실히 빠른 속도로 내비게이션이 변화하고 있습니다. 스마트폰이나 태블릿에 비교하면 다소 느린 성능의 제품들로 비춰졌던 내비게이션이 빠르게 변화하고 있습니다. 이미 스마트폰에 익숙한 사용자들에게는 희소식이 될 수 있는 이야기가 아닐까 합니다.


확실한 마감도와 완성도 있는 최적화 그리고 남들과 다른 행보 등으로 좋은 평가를 받고 있는 아이머큐리가 아이머큐리 S-Class 이후 또 어떤 제품들을 선보일지 무척 기대하게 만듭니다. 뭐… 아이머큐리T2의 생명이 다할 때쯤 되면 더 좋은 아이머큐리 제품이 나오겠죠? 부러운건 부러운 거지만 저의 아이머큐리T2 열심히 사랑해줘야겠습니다.

매립형 내비게이션을 현재 찾고 있는 분들이라면 아이머큐리 S-Class를 한번 고려해보시는 건 어떨까 합니다.

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  • 도우리
    이런 글은 광고지 기사가 아닙니다.
    개인적인 생각인데... 사용해 본 사람 입장에서 정말 후회합니다.
    그리고 서비스 측면 몇 차례 문의 및 택배로 보내 서비스를 받았는더ᆞ도 거의 회생불가입니다.
    그러면서도 아무런 대응이 없습니다.
    근데 이런 기사가 등재? 참 기가 찹니다.
    기가 차면 죽는데
    잘못된 한번의 선택이 차를 버릴 때까지 후회,
    후회만 하면 괜찮치요.
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아이머큐리T2 아틀란3D맵을 담다! 한층 리얼한 길안내를 받다!

아이머큐리T2 아틀란3D맵을 담다! 한층 리얼한 길안내를 받다!

아이머큐리T2에는 아틀란3D맵이 담겨 있습니다. 몇 년 전이었나요? 한참 전 아틀란맵이 처음 등장했을 때 PC용 아틀란맵을 무료로 제공했었습니다. 그 당시 UMPC 등에 설치해서 무척 잘 사용했던 기억이 있습니다. 무료로 PC용 아틀란맵을 다운받아 이용할 수 있다라는 소식에 상당한 이슈가 되기도 했습니다.


하지만 한 켠으로는 워낙 쟁쟁한 맵이 있기에 과연 이들의 이러한 시도가 어디까지 먹힐지 의문이 들기도 했습니다. 이런 걱정도 기우였는지 오랜 시간이 지난 지금 아틀란맵은 다양한 내비게이션 전용 맵 중 하나로 당당히 한 자리를 차지하고 있습니다.


아이머큐리T2와 아틀란3D맵의 조화

사실 주로 맵피와 T맵을 사용해왔던 저이기에 아무래도 아틀란3D맵은 너무나 오랜만에 사용해보는 맵이었습니다. 아이머큐리T2를 설치하면서 그 안에 담긴 기본 맵이 아틀란3D맵이라는 이야기를 듣고 기대 반 걱정 반의 마음을 들기도 했습니다. 익숙한 맵을 사용하는 것이 안전을 위해서도 좋다라고 생각했기 때문입니다.


하지만 이러한 걱정은 확실히 기우였습니다. 아이머큐리T2 그리고 아틀란3D맵을 사용하고 단 며칠 만에 다른 맵이 생각나지 않을 만큼 만족스러움과 빠른 적응도를 보여주었습니다. 특히 아틀란3D맵을 사용하면서 만족했던 몇가지를 꼽아보면


아틀란3D맵의 디테일한 표현 – 3D 건물

사실 가장 놀랬던 것이 아틀란3D맵의 디테일한 표현에 있었습니다. 아내도 그렇고 아이머큐리T2를 사용하신 장인어른도 지도표현의 디테일함에 감탄을 했습니다.


당연히 3D라는 수식어에 맞게 각 건물들이 실제 형태와 유사하게 표현되어 있으며 진입 도로 역시도 실제와 유사하게 표현하여 잘못 길을 들어서는 일없이 정확한 길안내를 인도해줍니다.


가끔 내비게이션으로 길안내를 받다가 목적지에 도착했다고 길안내를 멈춰버리는 경우가 있습니다. 하지만 막상 운전자는 목적지를 발견하지 못하는 경우가 있습니다. 하지만 아틀란3D맵은 지도상으로 주변 건물을 정밀하게 표현해주어 조금 더 쉽게 목적지를 찾을 수 있게 도와줍니다.


이는 연세가 있으신 장인어른의 경우 정말 큰 도움이 된다고 말씀하십니다. 2D에 익숙해져 있어서인지 처음에는 아틀란2D맵으로 설정하셨습니다. 그러다가 우연히 3D로 변경했는데 그 뒤로는 무조건 아틀란3D맵을 사용하고 있습니다. 처음 더 많은 정보를 보여주는 3D가 부담스럽기도 했지만 막상 3D로 표현되는 정밀함을 통해 한층 정확한 길안내를 받을 수 있다고 하십니다.


아틀란3D맵의 디테일한 표현 - 표지판

가장 놀랐던 것은 고속도로 등 길가에 있는 표지판을 아틀란3D맵 상에서 정확하게 표현해준다라는 점입니다. 고속도로 도로변에 있는 속도제한 표지나 길안내 표지까지 정말 디테일하게 담겨 있습니다.


물론 이러한 표지판은 지도상에서도 작게 표현되기 때문에 실제 길안내를 받거나 하는데 큰 도움이 되지는 않은 것 같습니다. 중요한 건 이런 세심함이 있었기에 지금의 아틀란3D맵이 있는 것은 아닌가 합니다. 사실 저도 표지판까지 디테일하게 표현되는지 몰랐는데 아내가 무슨 맵이 이리도 디테일하냐고 유심히 살펴보다가 발견했습니다.


혹시 아틀란3D맵을 사용하는 분들이라면 한번 자세히 보세요. 정말 도로상에 있는 표지판까지 그대로 맵에 담았습니다.


아틀란3D맵의 디테일한 표현 – 도로 방향표기

아이머큐리T2로 바꾸고 나서 가장 크게 변화된 것은 우회전이나 좌회전해야 하는데 직진도로에 있다거나 또는 직진해야 하는데 실수록 좌/우회전 차선에 있다가 한참 기다려야 하는 일들이 많이 사라졌습니다. 도로를 달리다 보면 맵 상(사진 우측 상단)에 현재 달리고 있는 도로를 표현해줍니다. 예를 들어 4차선이면 1차선은 좌회전 도로고 2, 3차선은 직진도로고 4차선은 우회전 도로 등을 미리 표현해주어서 혹여 잘못된 도로로 들어가지 않도록 표현해줍니다.


물론 미리미리 음성으로 몇차선을 타라고 안내를 해주지만 길 안내를 하지 않을 경우 지도 상에 해당 정보를 맵상으로 보여주어 실수로 잘못된 차선을 타는 걸 막아줍니다.


아틀란3D맵의 손쉬운 UI

길 안내뿐만 아니라 이를 사용할 수 있는 UI가 얼마나 편리하느냐 역시 상당히 중요한 요소입니다. 또한, 다양한 기능을 담고 있지만 막상 사용하는 기능은 그리 많지 않습니다. 일반적인 사용자들이 가장 많이 사용하는 기능은 목적지 검색, 최신 목적지, 주변검색, 추천길/무료길/가까운길 선택 그리고 즐겨찾기 정도입니다. 그외에는 멀티미디어 기능인 음악, DMB 정도입니다.

이러한 기능을 얼마나 편리사용할 수 있고 또, 빠르게 구동되는냐가 실 사용자들에게는 가장 중용한 부분이 아닐까 합니다.


이런 측면을 봤을 때 아이머큐리T2에 담긴 아틀란3D맵은 합격점입니다. 하단에 있는 검색버튼을누르면 통합검색 기능을 이용할 수 있습니다. 이 통합검색을 통해 명칭, 주소입력은 물론 초성검색까지 이 검색 창 하나로 모두 인식하고 검색해줍니다. 통합검색 하나로 원하는 모든 장소를 검색할 수 있어서 무척 편리합니다. 더욱이 검색하는 시간이나 선택하고 길안내를 받기까지 계산하고 보여주는 시간이 무척 빠릅니다.


원하는 목적지를 입력하고 검색, 선택하면 자동으로 경로를 계산하며 추천길을 안내해줍니다. 이 화면에서 다른 추천길 또는 무료길이나 가까운길을 사용자가 선택할 수 있습니다. 또, 각 카테고리마다 거리, 소요시간, 소요 비용 등을 확인할 수 있으며 모의 주행으로 어떻게 이동하는지 등을 확인할 수 있습니다. 조금 더 하드한 사용자들의 경우 회피구간 지정 등을 할 수 있습니다.


즐겨찾기의 경우 역시 간단합니다. 현재 목적지를 지점등록하고 싶다면 하단에 있는 화살표시를 선택 지점등록을 터치합니다. 이 지점 등록을 통해 현재 위치를 등록하고 차후 간단한 터치 몇번으로 길안내를 받을 수 있습니다.


아틀란3D맵 사용자 입맛대로 바꾸다!

하단에 보면 통합검색 아이콘과 집으로, 경로취소 아이콘 3개가 있습니다. 또, 그 옆으로 위 방향의 화살표가 있습니다. 하단에 위치한 이 화살표(스마트메뉴)를 누르면 지점등록, TRIP보기, 경로재탐색, 경로정보, 목적지보기, 자주가는곳, 최근목적지, 주변검색 등의 아이콘이 있습니다. 이 아이콘은 고정된 형태가 아닌 사용자가 자주 사용하지 않는 기능을 빼고 자주 사용하는 아이콘을 배치할 수 있습니다.


우선 스마트메뉴 버튼 옆에 있는 통합검색/집으로/경로취소를 자신이 원하는 기능으로 바꿀 수 있습니다. 또한, 스마트메뉴에 담긴 기능 역시 메뉴편집을 눌러서 원하는 기능만을 넣을 수 있습니다. 즉, 메뉴화면으로 들어가서 해당 기능을 찾으려고 이리저리 돌아다닐 필요 없이 가장 많이 사용하는 기능 9가지를 비치하여 빠르고 직관적으로 사용할 수 있습니다. 개인적으로 생각하기에 9개 설정하면 충분히 사용하는 모든 기능을 담을 수 있지 않을까 합니다.


아이머큐리T2와 아틀란3D맵의 조화

사실 아이머큐리T2가 아무리 뛰어나다고 하더라도 맵이 부족하면 쓸데없는 고퀼이 됩니다. 반대로 아틀란3D맵은 좋은데 아이머큐리T2의 하드웨어 성능과 최적화가 떨어진다며 그건 돼지목에 진주가 되는 것입니다. 어느 것 하나라도 부족하게 되면 그건 쓸모없게 되는 것입니다.

뛰어난 맵을 빠르고 신속하게 구동해줄 수 있는 하드웨어와 이를 최적화하는 기술력이 있기에 아틀란3D맵이 더욱 돋보이게 되는 것입니다.


아이머큐리T2와 아틀란3D맵의 조화는 상당합니다. 약 2달 정도 사용하는 지금 단 한번도 오류가 발생한적 없고 단 한번도 길안내를 받는데 불편함을 느낀 적도 없었습니다.


필요한 타이밍에 정확한 길안내를 해주며 경로 재 검색 역시 빠르고 신속하게 해서 사용자를 당황하지 않게 해줍니다. 더욱이 이런 디테일하고 세심한 아틀란3D맵을 전혀 끊김없고 빠르게 구동해주는 아이머큐리의 하드웨어와 최적화는 상당한 수준입니다.


지금까지 아이머큐리T2에 담긴 아틀란3D맵에 대해 소개해봤습니다. 맵의 발전이 상당히 많이 진전됐다라는 것을 이 아틀란3D맵을 통해 알 수 있었습니다. 운전에 서툰 초보 운전자 혹은 연세가 있는 분들이라면 아틀란3D맵은 필수가 아닐까 합니다. 물론 이 아틀란3D맵을 빠르게 오류없이 구동할 수 있는 내비를 선택하는 것이 더 중요한 포인트가 아닐까 합니다.

많은 내비에 아틀란3D맵이 담겨 있지만 그 중 이미 많은 장점을 소개한 아이머큐리T2를 선택해보는 건 어떨까 합니다.


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매립형 내비게이션 아이머큐리T2 사용후기 ‘내비에 가장 중요한 메뉴 그리고 UI’

매립형 내비게이션 아이머큐리T2 사용후기 ‘내비에 가장 중요한 메뉴 그리고 UI’

매립형 내비게이션 아이머큐리T2. 내비게이션에 있어 가장 중요한 점은 어떤 것들이 있을까요? 큰 디스플레이?, 다양한 부가기능?, 현란한 3D맵? 글쎄요… 이런 것도 중요하지만 개인적인 생각으로는 맵 그리고 간편한 메뉴구성과 UI를 꼽을 수 있을 듯 합니다.


내비게이션의 본분인 맵의 퀄리티는 두 말 할 것도 없습니다. 아이머큐리T2는 이미 좋은 평을 받고 있는 아틀란3D맵을 담고 있습니다. 여기에 과연 아이머큐리T2가 아틀란맵을 얼마나 잘 최적화하고 이와 함께 다양한 기능을 제대로 버무렸는지가 중요할 듯 합니다. 그리고 무엇보다 다양한 기능 들을 편리하게 조작할 수 있는 UI와 메뉴 구성은 운전시 안전과도 직결된 문제이기에 무엇보다도 유심히 살펴보는 부분이라 할 수 있습니다.

되도록 운전 중에는 조작하지 말아야 하지만 부득이하게 내비게이션을 조작해야 할 때 빠르고 직관적으로 사용할 수 있도록 꾸며져 있어야 합니다.


그렇다면 아이머큐리T2의 메뉴 구성과 UI는 어떨까요?

아이머큐리T2는 메인 메뉴와 퀵 메뉴 두 가지 방식으로 다양한 기능을 제공하고 있습니다. 메뉴에는 DMB, MP3, 동영상, 사진앨범, 메모, 트립, AV-IN, 시계, 환경설정, 블랙박스 등 총 10가지 하부 메뉴로 이뤄져 있습니다. 오늘은 DMB, MP3, 동영상을 제외한 나머지 기능과 UI에 대해 중점적으로 살펴보겠습니다.(멀티미디어 기능인 DMB, MP3, 동영상은 따로 다룰 예정입니다.)


퀵메뉴는 아틀란맵 지도 즉, 길 안내 화면에서 보이는 큐브 모양의 아이콘을 누르면 바로 실행됩니다. 운전 중 음악을 감상하고자 할 경우 또는 트립화면이나 환경설정 그리고 연동된 블랙박스가 있다면 블랙박스 영상등을 확인하고자 할 경우 이 퀵메뉴를 이용하면 됩니다.

당연히 아시겠지만 운전 중 동영상 감상이나 DMB 시청은 금물입니다.


아이머큐리 T2 퀵메뉴

퀵메뉴는 그 이름답게 빠르게 구동됩니다. 또한, 각기 큼지막한 아이콘으로 보여주어 바로 바로 원하는 메뉴를 선택할 수 있습니다. 또, 시스템 볼륨과 밝기 등 역시 이 퀵메뉴를 통해 설정이 가능합니다. 좌측 상단은 볼륨 조절이며 스피커 모양을 터치하면 음소거 모드가 됩니다. 또한, 우측 상단은 밝기 모드로 전구 모양의 아이콘을 터치하면 대기모드로 전환 화면이 꺼집니다. 이떄 다시 터치하면 원래 화면으로 돌아옵니다. 


아이머큐리 T2 메인메뉴

메인메뉴는 맵을 종료한 후 사용이 가능합니다. 메인메뉴의 경우 BASIC과 USER 모드 2가지로 제공됩니다. BASIC은 퀵메뉴 실행시 보이는 화면과 유사합니다. 전체화면으로 보여질뿐 구성은 거의 유사합니다. .USER 모드는 환경설정을 통해 변경할 수 있으며 하단에 아이콘이 표시됩니다. 이때 배경화면은 사용자가 원하는 사진으로 변경할 수 있습니다.

USER 화면이라고 해서 아이콘의 사이즈를 더 키우거나 원하는 아이콘만 위치시키는 등의 설정이 가능할 것이라 생각했는데 이 부분은 조금 아쉬움이 있습니다. USER 기능은 단지 배경화면 사진만 변경할 수 있습니다.


환경설정

아틀란맵 환경설정이 아닌 아이머큐리 T2 환경설정을 보면 화면설정, 볼륨설정, 트립설정, 기타설정, 버전정보로 나눠져 있습니다. 먼저 화면설정은 주간 밝기 및 야간 밝기를 조절할 수 있으며 주야간 모드, 야간시간 설정, 터치보정, LCD 초기화 기능이 담겨 있습니다.

일반적으로 터치 제품은 오래 사용하다 보면 터치가 어긋나는 경우가 가끔 발생합니다. 이 경우 메인화면에서 10초 이상 길게 터치를 하면 자동으로 터치 보정 모드로 전환됩니다.


볼륨설정은 스피커 볼륨과 AUX 볼륨을 각기 설정할 수 있습니다. 또한, 대기모드 실행시 LCD만 끌것인지 LCD와 음량을 동시에 끌 것인지 설정할 수 있습니다. 이외에도 멀티태스킹 시 동시 출력 및 소리줄임, 음소거 등 설정과 사운드 출력방법 등을 제공합니다. 아이머큐리T2 스피커와 차량자체 스피커를 적절히 선택해 사용할 수 있습니다.


트립설정을 설명함에 앞서 트립을 소개하면 차량의 정보를 내비게이션을 통해 화면에 표시하는 기능으로 차량에 따라 지원 여부가 나뉩니다. 트립 사용이 가능할 경우 이 메뉴를 통해 설정할 수 있습니다. 트립 사용설정 및 트립 화면설정 그리고 차종을 선택할 수 있습니다.


트립화면은 Full 화면은 물론 Mini 화면으로도 이용할 수 있습니다. 운전 중에는 되도록 작은 화면으로 사용하는 것이 좋습니다.


실제 미니 트립 사용시 화면입니다. 하단으로 미니 트립이 보여지면 트립 화면이 사라지는 시간을 설정할 수 있습니다. 또한, 트립 화면을 터치하면 큰 트립 화면으로 들어갑니다.


기타설정에는 부팅을 하면 바로 내비를 실행하는 내비 자동실행 설정과 블랙박스 사용 기능, 후방주차라인 설정 기능, MIP(Navigation in Picture) 설정 및 메인메뉴 화면 설정 기능이 있습니다. 후방주차시 주차라인이 표시되길 원할 경우 후방주차라인 사용으로 설정하면 됩니다. 또한, 내비게이션과 DMB를 동시에 사용할 경우 그리고 DMB를 전체화면으로 둘 경우 내비게이션 안내를 DMB 화면 위에 표시해주는 NIP 기능을 사용하시려면 마찬가지로 사용을 선택하면 됩니다.


마지막으로 버전정보는 현재 아이머큐리T2의 펌웨어 정보를 확인할 수 있습니다.


아이머큐리T2 메모장

갑작스레 메모를 해야 할 경우 사용할 수 있는 메모장 기능입니다. 선굵기 및 선 색상을 선택할 수 있으며 총 6개의 메모를 저장할 수 있습니다.

실제 메모 기능을 사용한 느낌을 소개하면 아무래도 스마트폰에서 보여주는 터치 수준을 생각하시면 다소 실망감을 느낄 수 있습니다. 디테일한 터치가 필요하지 않은 내비게이션인 만큼 손가락으로 입력하는 손필기 인식은 많이 부족한 편입니다. 터치펜이 있지 않은 이상 손가락으로 한 화면 긴 내용을 담기에는 어려움이 있습니다. 조금 아쉬움이 남습니다.

아이머큐리 T2 포토앨범

포토앨범은 SD메모리에 사진을 담아 아이머큐리T2로 사진을 볼 수 있습니다. 사진은 JPG, BMP, PNG 파일을 지원합니다. 이 사진은 배경화면으로 설정할 수 있습니다. 배경화면으로 설정하기 위해서는 USER 모드로 지정 후 재부팅해야 합니다. 슬라이드쇼로 이미지를 감상할 수도 있습니다. 슬라이드 시간, 효과 등을 설정할 수 있습니다.


아이머큐리T2 시계화면

얼마나 많이 사용할지는 모르겠지만 아날로그 시계와 디지털 시계 2가지를 제공하고 있습니다. 현재 날짜와 시간은 물론 현재 주행속도도 같은 화면에서 볼 수 있습니다. 이 시계화면은 한번 터치하면 자동으로 종료합니다.


지금까지 아이머큐리T2의 메뉴 구성과 UI 그리고 소소한 기능에 대해 살펴봤습니다. 메뉴구성은 심플합니다. 심플하다는 것은 누구나 쉽게 설명서 없이도 사용할 수 있음을 말합니다. 또한, 터치인식이 뛰어나고 실행 속도 역시 빨라 시원시원하게 원하는 기능을 실행해줍니다. 확실히 2년 전 내비게이션을 사용하다가 아이머큐리T2를 쓰니까 이건 뭐 신세계네요. 정말 빠릅니다.


아쉬움도 있습니다. USER 기능이 제한적이라는 점입니다. 어찌 보면 맵 위에 있는 퀵메뉴를 더 많이 사용합니다. 하지만 메인메뉴에서만 제한적으로 USER 기능을 제공할 뿐 퀵메뉴에서는 USER 기능이 없습니다. 퀵메뉴에서도 USER 기능을 제공하여 필요 없고 잘 사용하지 않는 아이콘을 숨기고 자주 사용하는 아이콘을 키우거나 원하는 아이콘만 비치하여 길 안내 화면을 가리는 것을 최소화 한다면 더 좋을텐데 하는 아쉬움이 있습니다. 이에 대한 부분만 개선이 되면 정말 간편한 사용성을 보여주지 않을까 합니다.


재미있는 건 워낙 속도가 실시간일 만큼 빠르다 보니 특별한 UI 구성이 아님에도 참 편리하다고 느껴집니다. 이는 기능에 대한 최적화와 완성도가 좋다라는 것을 의미하지 않을까 합니다.

다음편에는 멀티미디어 기능인 DMB, MP3 그리고 동영상 플레이어에 대해 작성해보겠습니다.

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기다렸던 매립형 내비게이션 아이머큐리 T2를 만나다!

기다렸던 매립형 내비게이션 아이머큐리 T2를 만나다!

장인어른 차에 매립형 내비게이션 아이머큐리T2를 매립했습니다. 이와 관련해서 개봉기와 장착기를 이미 작성을 했는데요. 실제 사용기를 작성하기에 앞서 아이머큐리T2에 대한 간략한 소식을 전해드리도록 하겠습니다.


아이머큐리T2는 좋은 호평을 이끌어냈던 T1의 후속모델로 매립형 내비게이션 구매를 계획했던 분들이라면 많이 기다리셨을 듯 합니다. 기존 T1이 좋은 평가를 받았기에 그 후속모델인 아이머큐리T2에 대한 기대감이 높았습니다.

그리고 이 기대감에 걸맞게 상당한 스펙과 사용자 편의성을 담아 그 모습을 드러냈습니다.


아이머큐리T2 스펙

45nm 공정 2.184GHz TCC8902 프로세서와 Mali400 그래픽 칩셋을 내장으로 맵 구동 속도는 물론 반응 속도 역시 쾌적하고 빠른 속도를 보여줍니다. 향상된 프로세서와 갤럭시S2에 들어가는 그래픽 칩셋을 토대로 3D 맵인 아틀란맵도 부드럽게 길 안내를 유도해주며 동영상, 음악 재생, DMB 등 부가 기능 역시 빠른 구동 속도를 보여주고 있습니다. 든든한 하드웨어 스펙이 받춰주는 만큼 맵 속도, 멀티태스킹은 물론 안정성도 높아 자칫 사고로 이어질 수 있는 최소한의 걱정거리마저 깔끔하게 보완한 모습입니다.


아이머큐리T2 음질

아이머큐리T2는 2개의 별도 코덱을 적용해서 매립형 내비게이션 자체 스피커는 물론 차량 내 스피커를 통해서도 이용할 수 있습니다.

즉, 상황에 따라 스피커를 적절히 선택해서 이용할 수 있도록 지원하고 있습니다. 내비게이션에서 나오는 음성 및 오디오 사운드를 차량 스피커도 듣기를 원한다면 AUX단자로 변경, 더 정확하고 큰 사운드로 길 안내를 받을 수 있습니다. 이 경우 차량 스피커를 통해 음악이 흘러나오고 길 안내 음성이 나올 경우에는 음악이 자동으로 줄어들게 됩니다. 반면 음악이나 라디오는 차량용 스피커로 듣고 내비게이션 사운드는 자체 스피커로 들을 수도 있습니다.


특히 아이머큐리T2는 돌비(DOLBY)사의 공식인증을 받은 제품으로 돌비사운드의 차별화된 잡음 제거와 풍부한 음향의 조화를 통해 생생한 사운드를 이용할 수 있습니다.


아이머큐리T2 AV-OUT

내비게이션으로는 다소 높은 스펙을 지닌 아이머큐리T2는 남아도는 성능을 그냥 두지 않습니다. 바로 내비게이션으로는 최초로 Discrete AV-OUT 기능을 적용하였습니다. 이 기능은 하드웨어와 그래픽 성능이 뒷받침 되지 않으면 사실상 구동이 어렵습니다.


Discrete AV-OUT 기능은 내비게이션 화면을 통해 길 안내를 위한 아틀란맵을 구동시키고 별도 AV-OUT을 통해 리어 모니터를 연결하여 동시에 영화 및 DMB 등을 감상할 수 있습니다. 아이가 있는 집의 경우 2열에 리어 모니터를 부착하고 아이머큐리T2를 연결하여 뽀로로 등 영상을 보여줄 수 있습니다. 즉, 운전자는 내장된 아이머큐리T2를 통해 맵을 이용하고 2열에서는 아이머큐리 후석 모니터를 통해 다양한 멀티미덩 기능인 DMB, 동영상 등을 시청할 수 있습니다.


DIS 그리고 PAS

BMW의 아이드라이브(iDrive), Audi 엠엠아이(MMI), Benz 커멘트시스템(Command System) 등 조그다이얼과 버튼으로 내비게이션 및 차량 멀티미디어 기능을 조작하는 기능이 담겨 있습니다. 이 기능은 조작이 간편하면서도 주행중에도 다양한 기능을 조작할 수 있다는 장점이 있습니다. 이러한 DIS를 적용할 수 있습니다.


아이머큐리 DIS 역시 조그다이얼과 버튼을 통해 깔끔하면서도 고급스런 실내 인테리어 느낌을 풍기게 하는 것은 물론 한층 편리한 조작이 가능합니다. 물론 이 DIS는 차량마다 지원여부가 나눠져 있어 미리 확인해야 합니다. K5, 스포티지R, 쏘렌토R, SM5는 기본 제공합니다.


PAS(Parkimg Assist System) 즉, 주차도우미 기능 역시 제공합니다. 아이머큐리에서 독자적으로 개발한 이 PAS는 후진으로 기어를 두게 되면 차량 내에 있는 조향각 정보를 통해 후진 시 주차보조선을 자동으로 표현해줍니다. 이 PAS 역시 일부 차종 장착이 가능 사전에 확인하셔야 합니다.


아이머큐리T2 UI

사실 내비게이션은 많은 연령층 그리고 남녀 구분 없이 모두 사용하기에 쉽고 직관적인 UI가 필수 입니다. 누구나 어려움 없이 사용할 수 있어야 하면 원하는 기능을 바로 바로 찾아서 적용할 수 있어야 합니다. 운전 중 부득이하게 내비게이션을 조작해야 할 경우에도 손쉬운 UI는 필수입니다.

개인적으로는 하드웨어 성능보다 중요한 것이 바로 이 UI가 아닐까 합니다.

이런 측면에서 봤을 때 아이머큐리T2 직관적으로 되어 있습니다. 복잡한 이미지나 여러 Depth를 통해 진입해야 했던 타 내비게이션과 달리 간소화하여 바로바로 원하는 기능을 적용할 수 있습니다. 또한, 블랙바탕에 화이트 아이콘 그리고 파란색상의 조화를 통해 눈의 피로감을 최소화하면서도 눈에 확 띄도록 했습니다.


아이머큐리T2 출시는 예상보다 오래 걸렸습니다. 이는 빠른 속도와 안전성을 모두 확보하기 위해 까다로운 테스트 기간을 거쳐야 했기 때문이라고 합니다. 과연 기다린 만큼 만족감을 줄 수 있을지는 제가 직접 TEST해서 작성하도록 하겠습니다. 조금만 기다려주세요.

현재 아이머큐리 T2 패키지 모델(후방카메라, 샤크안테나, 트립, GPS안테나, 외장스피커, SD 카드, YTN TPEG, 장착 공임)의 국내 판매 가격은 90만원 대입니다. 참고해주세요.


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쉐보레 크루즈에 최고 사양 내비게이션 아이머큐리 T2를 장착하다!

쉐보레 크루즈에 최고 사양 내비게이션 아이머큐리 T2를 장착하다!

3년전이었나요? 장인어른께 내비게이션 한대를 선물로 드렸습니다. 그 당시 현존 최고의 사양의 제품을 선택해서 선물로 드렸습니다. 하지만 3년 정도 시간이 흐른 지금 해당 업체는 없어졌고 또, 잦은 버그와 느린 속도, 부정확한 터치 등 이런저런 문제점이 드러내기 시작했습니다.


이로 인해 불편함을 호소하셨던 장인어른은 은근 내비게이션을 바꾸길 원하셨고 때마침 아이머큐리 T2 리뷰 제안이 들어와 아버님 차량에 장착하게 되었습니다.


사실 제 차에 장착할까 했지만 2월 말 쉐보레 올란도를 구입하면서 이미 다른 내비게이션을 내장해 아쉽지만 기쁜 마음으로 아버님 차에 내비를 선물로 드릴 수 있었습니다.


아마 T1의 후속모델인 T2를 기다린 분들이 많으셨을텐데요. 조금이나마 도움이 되지 않을까 해서 장착기를 포함 다양한 형태의 리뷰를 작성해 볼까 합니다. 장착기를 시작으로 디테일한 아이머큐리 T2의 리뷰를 진행해 볼까 합니다.


아이머큐리 T2 장착은 금천구 가산동에 위치한 매립인사이드를 통해 장착을 하게 되었습니다. 부랴부랴 일일보험에 가입하고 장인어른 차인 쉐보레 크루즈를 이끌고 매립인사이드에 도착했습니다.


당초 9인치 아이머큐리 T2를 내장하는 걸로 알고 있었는데 쉐보레 크루즈의 특성상 8인치를 장착할 수 밖에 없어 8인치 T2를 설치하게 됐습니다. 사실 8인치도 기본 트립 공간에 넣기에는 조금 부족한 부분이 있어서 좌우 측면을 살짝 잘라내야 했습니다. 말하지 않으면 사실 모르지만 이 부분에 대해 장착하기전 디테일하게 설명해 주셨습니다.


우선 담당자분께 아이머큐리T2와 전/후면에 함께 내장할 블랙박스에 대한 간략한 설명을 듣고 바로 설치를 진행 했습니다.


내비 매립 시간은 넉넉하게!

사실 그날 별도 일이 있어서 2시간안에 완료해주시기로 했습니다. 하지만 점점 시간이 늦어져 3시간 30분 정도의 설치 시간이 소요됐습니다. 점점 늦어짐에 따라 마음은 조급했지만 실제 장착하는 모습을 보면서 왜 늦어질 수 밖에 없었는지 알게 되었습니다. 되도록이면 시간은 넉넉하게 주는 것이 좋을 듯 합니다.


소음 방지 및 꼼꼼한 마감 등을 위해 하나하나 선을 정리하고 마감재 처리 하는 모습을 보면 나와 내 차를 위해서라도 닥달하지 말고 인내를 가지고 지켜보는 것이 좋을 듯 합니다. 세심하게 그리고 꼼꼼하게 모든 과정을 진행하다 보니 시간이 오래 걸릴 수 밖에 없었습니다.


<보이시나요? 꼼꼼하게 보호한 모습이...>

시작이 반!

간단한 설명이 끝나고 바로 시공이 들어갔습니다.


시공을 위해 먼저 차가 더럽혀지지 않도록 내부 시트에 별도 천을 깔고 또, 아이머큐리T2를 내장할 주변부에 혹여 흠집이 발생하지 않도록 보호하기 위해 테이핑 처리를 합니다.


또, 분리된 부품은 안전하게 보관하고 말이죠.


이 과정만 꽤나 오랜 시간이 소요됐습니다. 주변부 테이핑을 시작으로 본격적인 내비 매립이 진행되었습니다.



더불어 장인어른 크루즈에 샤크 안테나가 있었는데 아주 허접한 제품이었나 봅니다. 듣기로는 영맨이 달아준거라고 하는데 상태가 많이 안좋다며 이 역시 알아서 새걸로 교체해줬습니다. 내비 매립과 함께 후방카메라 그리고 2채널 블랙박스오 샤크 안테나까지 2명의 전문가 분들이 꼼꼼히 작업을 진행해주었습니다.


선 하나하나 꼼꼼하게!

사실 내비 매립 자체 과정은 오래 걸리지 않습니다. 가만히 시공되는 과정을 지켜보면 장착되는 부분에 부품을 분리하고 선을 정리한 후 내장할 아이머큐리 T2에 케이블을 연결합니다. 물론 후방카메라나 안테나 등 역시 함께 연동해서 말이죠. 그런 다음 다시 원래 상태로 부품들을 부착하면 됩니다. 과정 자체는 아주 간단하죠?


하지만 여기서 가장 중요한 요소는 보이는 부분보다 보이지 않는 부분입니다. 케이블 연결과정에서 각 케이블이 엉켜있을 경우 차후 문제가 발생했을때 문제점을 발견하기도 어려울 뿐더러 마감재 처리를 하지 않으면 내부에서 여기저기 부딪히며 소음을 발생하고 또, 쉽게 단선될 수 있습니다. 겉만 번지르르 한게 아니라 내부 역시 완벽해야 합니다.


연결된 부분 하나나 끊어지지 않도록 테이핑하고 또, 부딪힘으로 인해 소음이 발생할 수 있는 부분음 소음차단제를 통해 테이핑 완벽하게 정리를 진행합니다. 이런 과정을 거쳐야만 몇년 이상 타고 다녀도 문제 발생이 적어질 수 있는 것입니다. 계속 되는 진동과 충격에도 문제가 없기 위해서는 완벽한 케이블 정리와 차량과 내비간에 완벽하게 맞아 떨어져야 합니다.


사실 이 마감재를 통한 케이블 정리가 3시간 30분 중 절반 이상의 시간을 차지했습니다.


슬슬 완성이 되어 가고 있는 모습입니다.

새롭게 달린 샤크 안테나를 시작으로 2채널 블랙박스 그리고 어수선하게 널부러져 있던 케이블이 모두 내비 안쪽으로 담기면서 깔끔한 내부로 변화하고 있습니다.


자! 다 완료가 됐습니다.

깔끔하죠? 마지막으로 아이머큐리T2 내비게이션이 제대로 장착되고 제대로 동작하는지 확인하고 후방카메라, 블랙박스 역시 TEST를 완료한 후 친절한 설명을 끝으로 모든 장착과정이 완료되었습니다.


<이 녀석들을 주렁주렁 매달고 다녔습니다.>

사실 제차인 올란도나 장인어른 차인 크루즈에 내비를 내장하기 전까지는 거치형을 사용했고 업그레이드나 문제가 발생했을때의 단점을 들며 내장형은 불편하다라는 생각을 했습니다. 하지만 막상 내장을 하고 보니 지금까지 어떻게 주렁주렁 케이블을 늘어놓고 다녔는지 너무나 깔끔한 모습을 볼 수 있었습니다. 그리고 보이지는 않지만 아이머큐리T2 안쪽, 보이지 않는 부분까지 제 눈으로 깔끔하게 정리된 모습을 봤고 말이죠.


혹시 내비매립을 생각하시는 분들이라면 아마 1~2년안에 바꾸지는 않으실 듯 합니다. 되도록 최고 사양의 제품 그리고 오래 사용해도 충분한 사후서비스를 받을 수 있는 튼튼한 업체를 선택하는 것이 좋지 않을까 합니다. 또한, 장착은 오래걸려도 꼼꼼하게 보이지 않는 부분까지 신경써주는 곳을 선택하는 것이 정말 중요하지 않을까 합니다.   
 

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