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Head Up Display (2)
안전운전을 위한 작은 투자! HUD 아프로뷰 SO 사용후기

안전운전을 위한 작은 투자! HUD 아프로뷰 SO BT_F 사용후기

혹시 HUD(Head Up Display)라는 제품을 아시나요? HUD는 전투기나 항공기 등에 쓰이던 이 기술인데 언제부턴가 차에 적용되기 시작했습니다.

쉽게 설명하면 자동차 앞 유리 방향에 길안내 , 현재 속도 등 다양한 정보를 보여주는 디스플레이 방식을 말합니다. 모르는 곳을 찾아갈 때 내비게이션을 봐야 하는데요. 일반적으로 운전자를 기준으로 좌 또는 우측에 내비가 있기 때문에 운전 중 시선을 돌려야 합니다. 운전 중 항상 정면을 주시해야 하는데 그렇지 않다라는 건 사고의 위험이 언제든 발생할 수 있다라는 것을 의미합니다.

안전운전을 위한 투자 HUD

하지만 이 HUD는 운전자 전면 유리 방향에 정보가 보이기 때문에 항상 정면을 주시할 수 있습니다. 필요없다고요? 내비게이션도 블랙박스도 처음에는 필요없는 제품이라 했죠. 하지만 어느새 차량에 꼭 필요한 필수 기기가 되었습니다. 이 HUD 역시 마찬가지가 될테고 말이죠.

사실 HUD는 이미 BMW, 아우디, 벤츠, 제네시스, K9 등 고가의 차량에 기본 탑재되고 있습니다. 물론 이 기능을 사용하고 싶다고 비싼 비용을 지불해 이 차들을 살수는 없죠. 그래서 소개해 볼까 합니다. 바로 내 차에도 아주 쉽고 간편하게 HUD 기능을 장착할 수 있는 아프로뷰 SO BT_F입니다.

아프로뷰(AproVIEW) SO 블루투스

기존에도 별도 장착이 가능한 HUD 제품들이 있었습니다. 다만, 기존에는 HUD 전용 유리가 필요했습니다. 그리고 선명하지 못한 고스트 현상이 있었죠. 제품 크기도 꽤 컸고요.

 

하지만 아프로뷰 SO BT_F는 기본 HUD 기능을 장착하고 나온 것과 동일한 광학방식을 적용했습니다. 앞유리에 반영되는 방식이 아닌 차량 전면 유리 너머 약 2.5~3m 앞에 영상이 보이는 것과 같은 허상거리 구현 광학방식을 적용했습니다.

<아프로뷰 내부 이미지. 이 화면이 차유리에 반영됩니다.>

앞서 고스트(GHOST) 현상도 해결했다고 했는데요. 처음부터 탑재되어 나온 HUD 역시 앞 유리의 굴절율 차이로 인해 이미지가 이중으로 보이는 고스트현상이 나타났었습니다. 물론 지금은 이를 해결하기 위해 Wedged Glass를 적용해 해결을 했는데요.

아프로뷰 SO BT_F 블루투스는 고가의 Wedged Glass 없이 일반 차 유리에서도 고스트 현상이 없는 선명한 화질을 보여주는 특허 기술을 개발 이 제품에 적용했습니다. 

실제 장착해서 사용해본 이미지를 보시면 아시겠지만 앞유리가 아닌 그보다 먼 쪽에 위치해있는걸 알 수 있습니다. 그리고 사진상으로는 마치 고스트 현상이 있는 것처럼 찍혔는데요. 실제 보여지는 화질을 더 뛰어납니다. 하지만 이 화질이 카메라 그대로 담기지가 않았는데요. 선명하지 못한 이미지들은 사진상의 이미지일뿐 실제로는 선명하고 정확한 화질을 보여집니다. 특이하게 갤럭시S7엣지로 찍으면 DSLR 카메라와 동일하게 흐릿하게 찍히는데 LG G6로 찍으니 그나마 잘 찍히네요.)

또한, 실시간 길안내와 빠른 맵 업데이트 등 여러가지 이유로 많은 분들이 최근 별도 내비게이션 없이 스마트폰에 T맵이나 맵피를 설치해서 많이 이용하시는데요. 이제는 작은 스마트폰 화면으로 볼 필요없이 아프로뷰SO BT_F 블루투스 제품과 연동하여 T맵 길 안내 정보를 HUD로 볼 수 있습니다.

참고로 안드로이드는 T맵과 맵피 2가지를 지원하며 iOS는 맵피만을 지원합니다.

전화가 왔을 때 발신자 번호(안드로이드만 지원)를 표시해주며 문자가 왔을 때도 알람 정보를 띄워 줍니다. 또한, 스마트폰 화면을 꺼놔도 길안내를 계속 해주며 다른 어플을 사용해도 동일하게 길 안내를 해줍니다. 

또 하나의 장점은 내장형 내비게이션을 써본 분들이라면 많이 느끼시겠지만 내장형의 경우 고장이 나면 꽤 큰 수리가 필요합니다. 하지만 외장형의 경우 이 제품만 떼어다 수리를 보내면 해결이 됩니다. 굳이 수리하기 위해 정비소로 갈 필요가 없습니다. 택배로 보내면 되니까 말이죠. 즉, 유지비용이 많이 들지 않는다는 장점이 있습니다.

<LG G6로 찍은 HUD 이미지>

차량 정보도 보여주는 아프로뷰SO BT_F 블루투스

옵션으로 OBD II를 구입할 수 있는데요. 2008년식 이후 차종의 경우 이 OBD II를 장착하여 차량 정보를 확인할 수 있습니다. 

제차는 올란도(2013년식) 인데요. 올란도에 실제 장착을 해봤습니다. 너무 간단합니다. 운전자석 하단부에 보면 OBD를 장착할 수 있는 포트가 있습니다. 거기에 끼워주기만 하면 됩니다.

참고로 제가 리뷰한 이 제품은 OBD 블루투스 제품으로 별도 선 연결없이 무선으로 자동차의 다양한 정보를 아프로뷰SO BT_F로 전달해줍니다.

<LG G6로 찍은 OBD HUD 영상>

OBD와 아프로뷰SO BT_F 연결하기 위해서는 측면에 있는 Cancel 버튼을 길게 누르면 재부팅 후 페어링 됩니다. OBD 모드에서 총 4가지 UI를 보여주는데요. 측면 버튼을 통해 변경할 수 있습니다. 이를 통해 속도, RPM, 배터리 상태, 온도 정보 등 다양한 차량 정보를 HUD로 확인할 수 있습니다.

설치해보자!

이 제품입니다. 상단을 보면 길안내 정보, 차량 정보 등을 유리창에 비춰주는 부분이 있습니다. 이 부분에 보여지는 영상이 차 유리로 반영이 됩니다.

그 옆으로는 좌우 각도를 조절하는 버튼이 있습니다. 이 버튼을 돌려 영상의 수평을 맞출 수 있습니다. 차 대시보드 디자인에 따라 각도 잡기가 힘든데 이런 점들을 기기에 잘 담아냈네요.

측면에는 영상을 위 또는 아래로 이동시켜서 눈높이를 맞춰주는 바퀴 모양의 조그만 버튼이 있습니다. 

반대쪽에는 메뉴, 모드변경, 이동, 취소 등을 조작할 수 있는 버튼이 있습니다. 버튼은 크게 구성되어 있어서 간편하게 조작할 수 있습니다. 또, 설정에서 LED 불빛이 들어오게 설정할 수 있습니다. 

음성안내를 위한 스피커와 상단에 보면 조도센서를 내장해서 상황에 따라 밝기를 조절해줍니다. 조도 센서 옆으로는 MicroSD 슬롯이 있습니다.

제 차는 올란도인데요. 운전석 좌측 수납함을 분리해보면 그 안에 위와 같이 전원연결이 가능한 퓨즈박스가 있습니다. 이 곳에 연결해주면 됩니다. 

실제 차량에 아프로뷰SO BT_F를 장착해봤습니다. 운전석 앞쪽 대시보드에 이 제품을 올려놓고 유리창 쪽으로 최대한 밀착하여 자리를 잡아줍니다. 바로 고정하지 마시고 한번 사용 후 정확한 위치를 잡고 고정하는게 좋습니다. 이 제품의 특성상 처음 설정한 범위에서 일정 범위 이상 벗어나면 보이지 않습니다. 즉, 실제 내 운전할 때 자세에 맞춰 HUD 화면이 나타나도록 설정해야 합니다. 이렇게 설치하면 운전자만 보일 뿐 다른 사람에게는 보이지 않습니다. 정확한 위치를 잡은 후 기본 제공되는 겔 패드로 고정하면 됩니다. 

스마트폰과 아프로뷰SO BT_F를 연결하기 위해서는 앱을 설치해야 하는데요. 구글 플레이스토어에서 아프로뷰를 검색하면 됩니다. 

앱을 실행하고 아프로뷰SO BT_F 전원이 켜져 있으면 알아서 아프로뷰SO BT를 검색합니다. 정말 간단하네요. 

이 앱을 통해 다양한 설정이 가능합니다. 전면 LED 점등, HUD 영상 미세 조정, 내비 화면 변경 설정 등 앱을 통해 조금 더 미세하게 사용자에 맞게 설정할 수 있습니다. 미세 화면 조정이 가능한 만큼 처음 사용시에 정확하게 위치를 잡고 사용하는게 좋을 듯 합니다.

내비게이션 역시 스탠다드, 심플, 다이나믹, 액티비티 총 4가지 모드를 지원합니다. 사용자의 입맛에 맞게 선택하면 됩니다. 앱 뿐만 아니라 아프로뷰에 있는 버튼을 이용해 UI를 변경할 수 있습니다. 

실제 길안내를 하면서 사진을 찍어봤는데요. 앞서 언급했듯 고스트 현상은 없습니다. 상당히 선명한 화질을 보여줍니다. 주광성에서도 괜찮은 가독성을 보여주고 말이죠. (이상하게 사진으로 찍으려면 초점이 안맞네요. 수동으로 해봤는데도 말이죠.) 밤에는 뭐 말할 필요도 없이 이 정도면 문제없이 사용할 수 있지 않을까 합니다.

다만, 아쉬운 건 제품의 크기인데요. 전 제품보다 많이 작아졌다고 하지만 이보다 조금만 더 작아졌으면 합니다. 아니면 크기가 큰 만큼 조금 더 디자인적으로 외형을 꾸미는 것도 좋을 듯 하고요. 반대되는 이야기지만 HUD 범위를 조금 더 넓히는 것도 필요할 듯 한데요. 이러면 제품이 더 커져야하겠죠?

새로운 길안내를 경험해보세요!

처음에는 약간 거슬릴 수 있습니다. 눈앞에 정보가 떠있으니 말이죠. 하지만 사용해보면 정말 편리합니다. 특히 운전에만 집중하다가 속도 위반 경고 소리도 못듣고 아슬아슬하게 멈추는 경우가 있는데요. 항상 눈앞에서 속도 위반 경고를 해주기에 안전하게 운전할 수 있었습니다. 또, 내비게이션이나 스마트폰을 보기 위해 고개를 돌릴 필요도 없고 말이죠.

확실히 새로운 경험입니다. 사실 기존에 HUD는 아니지만 내비게이션을 보지 않고도 정면에 시선을 두고 사용할 수 있는 장치를 설치해서 사용하고 있었는데요. 그 용도는 비슷하지만 실제 경험해 보니 확실히 느낌이 다릅니다. 이전 제품은 정보를 보기 위해 시선을 아래로 내려야 했지만 이 제품은 운전하던 시선 그대로 살짝 초점만 HUD 화면에 맞추면 되니까 말이죠.

잠깐의 실수가 큰 사고로 이어질 수 있는 만큼 안전을 위해 투자해보는 건 어떨까 합니다.


PCP인사이드 인기글 보러가기

* 해당 포스팅은 아프로뷰를 소개하면서 HLB로부터 제품을 대여받아 작성되었습니다.

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아이머큐리 S-클래스HD(S-ClassHD) 사용후기. HUD, 그리고 아틀란3D 맵

아이머큐리 S-클래스HD(S-ClassHD) 사용후기. HUD, 그리고 아틀란3D 맵


앞서 아이머큐리 S-클래스HD(S-ClassHD) 올란도 장착기와 새롭게 추가된 기능 그리고 지원하는 다양한 기능에 대해 정리해봤는데요. 이번 시간에는 직접 사용해본 사용후기를 작성해볼까 합니다. 아이머큐리 S-클래스HD(S-ClassHD)만이 가지고 있는 기능은 HUD와 내비게이션으로써 가장 중요한 맵 즉, 아틀란3D에 대해 집중적으로 사용느낌을 작성해보겠습니다.




아이머큐리 S-클래스HD(S-ClassHD) HUD


HUD는 이미 이전 글에서도 작성한바 있지만 다시 한번 간략하게 소개하면 아이머큐리 S클래스와 S클래스HD(S-Class HD) 세계 최초로 상용화에 성공한 TOLED HUD를 기본 제공하고 있습니다.




HUD는 Head Up Display의 약자로 원래는 전면 유리에 방향 표시등 운행정보를 표시하는 장치입니다. 내비게이션에 시선이 갈 경우 사고가 발생할 수 있어서 이를 방지를 위해 도입된 기술입니다. 하지만 S-클래스HD(S-Class HD)에서 제공하는 HUD는 유리에 보여지는 방식이 아닌 별도 투명 디스플레이를 통해 해당 정보를 제공하고 있습니다.




참고로 전면 유리에 표시되는 방식의 HUD는 낮 시간에 잘 보이지 않는다는 시인성 문제와 가격문제 그리고 사고 발생 시 문제가 발생할 수 있습니다. 하지만 아이머큐리에서 제공하는 HUD는 이러한 단점들을 개선한 제품으로 투명유기발광다이오드 TOLED를 채택하여 기존 HUD 제품에서 문제가 되었던 시인성 문제를 완벽하게 해결했습니다.


차량속도, 터널 및 교차로 정보, 방향지시, 안정운행 정보 등을 이 HUD로 볼 수 있어 측면에 있는 내비게이션을 보지 않아도 이 HUD만을 통해 안전하게 길안내를 받을 수 있습니다. 지속적으로 전방을 주시할 수 있어서 자칫 발생할 수 있는 사고의 위험에서 벗어날 수 있습니다.




아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD) HUD 장점, 단점


아이머큐리 S-클래스HD(S-ClassHD)에서 기본 제공하는 HUD는 투명디스플레이 TOLED를 적용했습니다. 또한, 조도센서를 내장하여 주변 빛의 밝기에 따라서 밝기를 조절해줍니다.


실제 장착한 사진입니다. 아무래도 시야를 정면에 두는 것이 좋을 듯 해서 바로 핸들 뒷편으로 특히 정면 시야를 가리지 않는 위치에 HUD를 장착했습니다. 운전 중 굳이 시선을 내비게이션이 장착된 우측을 보지 않고 자연스럽게 길안내와 운전을 모두 할 수 있게 됐습니다.




HUD에 표시되는 정보는 4.1인치 디스플레이인 만큼 상당히 많은 정보를 표시해줍니다. 우선 좌측으로 현재 속도를 표시해줍니다. 이 속도는 당연히 아이머큐리 S-클래스HD(S-ClassHD) 내비게이션과 연동된 만큼 그 속도 그대로를 표시해줍니다. 잘 아시겠지만 실제 차량 속도계에 표시된 것보다 더 적게 표시됩니다.


그리고 안전운행정보 즉, 속도 카메라에 대한 정보도 보여줍니다. 몇 미터가 남았는지 그리고 제한 속도가 얼마인지 나타내줍니다. 이 부분은 자칫 다른 생각을 할 경우 내비게이션이 알려주는 음성을 놓치는 경우가 있는데 정면에 시각적으로도 표시해주어 실수로 속도위반 하는 것을 막아줍니다. 개인적으로 소리에 민감하지 않아 과속 경고음을 잘 듣지 못하는데 HUD 장착 후 이 부분에 있어 조금 개선이 되었습니다.




그리고 우측으로는 길안내 시 화살표가 표시됩니다. 교차로, 갈림길의 경우 위 사진과 같이 표시되며 몇 미터 앞에서 길 안내대로 운전해야 하는지 확인할 수 있습니다. 다만 처음 가는 길의 경우 아무래도 내비게이션 그리고 아틀란3D맵으로 자세하게 표시되는 지도를 보는 것이 더 정확하게 길안내를 받아 운전할 수 있어서 저도 모르게 내비게이션으로 시선이 갑니다. 마지막으로 그 다음 길안내가 표시됩니다.




HUD의 경우 제품 특성상 몇미터 앞 그리고 화살표 정도만 표시되어 처음 가는 초행길의 경우는 조금 헤맬 수도 있을 듯 합니다. 물론 이 부분에 대해서 익숙해지면 HUD만으로도 길안내를 충분히 받을 수 있지만 개인 성격탓인지 조금 더 자세하게 볼 수 있는 내비게이션에 시선이 갑니다.


일부 전용 HUD 제품들의 경우 내비게이션 상으로 표시되는 자세한 교차로 정보가 그대로 표시되는 경우도 있는데 이 역시 조금 더 자세하게 표현되면 더욱 좋지 않을까 합니다.




아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD) HUD 밝기


아마도 HUD 밝기에 대해 궁금하실 듯 한데요. 그래서 직접 촬영해봤습니다. 실제 보이는 밝기와 카메라로 찍은 후 밝기를 최대한 맞추려고 했습니다.



가장 밝은 시간대 HUD 밝기입니다. 그리고 가장 어두운 시간대 HUD 밝기입니다. 확인해보세요.


<살짝 비치는 모습을 볼 수 있습니다.>

 

 


가장 밝은 시간대에서도 상당히 밝은 밝기로 가독성이 떨어지는 일이 전혀 없습니다. 반면 야간의 경우 밝기가 상대적으로 줄어들기는 하지만 조금 밝기가 밝다는 느낌입니다. 운전하는 크게 방해되는 정도는 아닙니다. 다만 HUD에 표시되는 정보가 그대로 앞 유리에 반영되어 조금 거슬리는 단점이 있습니다. 하지만 이는 HUD 사용을 위해서 부득이한 부분이라 생각됩니다.




아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD) HUD 속도

 

또 하나 궁금해하실 부분이 아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD) 내비게이션의 정보를 얼마나 빠르게 적용하는가 하는 점인데 무선이 아닌 유선으로 연결해서 사용하는 제품으로 전혀 딜레이 없이 거의 실시간으로 적용되어 빠른 정보를 제공해줍니다.


이 부분에 대해서는 절대 걱정하실 필요가 없습니다.




아마 가장 궁금하실 수 있는 HUD 부분에 대해 자세하게 정리해봤습니다. 기존 내비게이션을 사용했던 분들이라면 특히 좌 또는 우측에 내비를 두고 이용했던 분들이라면 초반 익숙해지는데 시간이 소요될 듯 합니다. 하지만 중요한 건 꼭 이 HUD만 보고 운전할 필요는 없습니다. 기존처럼 길안내를 받을 때 내비게이션을 이용해도 됩니다.




다만 HUD가 주는 장점은 내비게이션의 보조역할을 하는 제품으로 혹여 놓칠 수 있는 정보를 내비게이션 이외에도 조금 더 시인성 높게 제공해주는 또 다른 디스플레이가 있다라는 점입니다. 앞서 언급했던 단순히 과속정보만 하더라도 내비게이션만 있을 때와 HUD를 함께 사용할 때를 비교했을 때 HUD가 분명 큰 도움이 되었습니다.


HUD가 꼭 필요한 제품은 분명 아닙니다. 하지만 있으면 분명 도움이 되는 녀석이며 한층 편리한사용성을 제공해주는 녀석입니다. 일단, 이 제품이 기본 제공하고 있는 아이머큐리 S-Class HD 다른 내비게이션과의 확연한 차별성을 제공해주는 듯 합니다.




아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD) 아틀란 3D맵


아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD)의 또 하나의 장점은 바로 아틀란 3D맵입니다. 이전 리뷰를 통해서도 아틀란 3D맵에 대해 극찬을 한적이 있는데요. 아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD)의 고성능 하드웨어와 어우러지면서 조금 더 쾌적하고 조금 더 부드러운 아틀란3D맵이 됐습니다.


<실제 표시판까지 지도상에 그래도 표기해줍니다.>


내비게이션의 태생적인 본분은 바로 길안내입니다. 내비게이션에 여러 부가기능이 있고 그 부가기능이 아무리 좋아도 길안내, 지도맵이 형편없다면 그건 내비게이션으로써 역할을 제대로 못한다고 볼 수 있습니다. 하지만 아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD)는 아틀란3D맵을 담아내고 또, 제품과의 최적화를 이뤄내면서 내비로의 자신의 본분을 100% 발휘하고 있습니다.




지도를 보다가 헷갈려서 잘못된 길로 가는일 없는 디테일한 지도 정보는 물론 TPEG 정보를 통해 실시간 교통정보를 제공하는 부분 그리고 잘못 길을 들어설 경우 빠르게 재 안내 해주는 부분 등 어느 것 하나 빠지는 것 없이 완벽하게 구동이 됩니다. 터치하는 순간 딜레이 없이 빠르게 실행되며 이러한 빠른 속도는 더욱 안정적인 운전을 가능케해줍니다.


지금까지 많은 내비게이션을 이용했지만 가장 쾌적했으며 버그 발생 없이 안정적인 사용이 가능했습니다.




아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD)


HUD 기능과 아틀란3D맵 이외 사실 LG SmartLink 기능을 같이 소개하고 싶었는데 제가 LGU+를 이용하고 있지 않아서 이 기능은 소개하지 못했습니다.




사실 이 글을 쓰면서 아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD) 제품 자체보다도 아이머큐리에 대한 이야기를 하고싶었습니다. 꾸준한 변화를 보여준다는 것이 쉽지 않은 일인데 짧은 시간 동안 아이머큐리가 보여준 그들만의 내비게이션은 다른 제품들과의 차별화를 확연하게 보여줬습니다.




단순히 보여주었다라는 차원을 넘어서 실제 사용하는데 있어 큰 도움이 될 만큼의 완성도를 보여줬다라는 점에 있어서 더욱 그들의 노력에 박수를 보내고 싶습니다. 일부 제품들의 경우 단순히 새로운 기능을 담아내는데 그치는 경우가 많은데 생색내기식이 아닌 모습에서 또 그 다음 제품이 기다려집니다.


다음은 아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD) 총평에 대해 작성해보겠습니다.

 

이 글은 업체를 통해 기기를 지원받아 작성한 글입니다.

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