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안전운전을 위한 작은 투자! HUD 아프로뷰 SO 사용후기

안전운전을 위한 작은 투자! HUD 아프로뷰 SO BT_F 사용후기

혹시 HUD(Head Up Display)라는 제품을 아시나요? HUD는 전투기나 항공기 등에 쓰이던 이 기술인데 언제부턴가 차에 적용되기 시작했습니다.

쉽게 설명하면 자동차 앞 유리 방향에 길안내 , 현재 속도 등 다양한 정보를 보여주는 디스플레이 방식을 말합니다. 모르는 곳을 찾아갈 때 내비게이션을 봐야 하는데요. 일반적으로 운전자를 기준으로 좌 또는 우측에 내비가 있기 때문에 운전 중 시선을 돌려야 합니다. 운전 중 항상 정면을 주시해야 하는데 그렇지 않다라는 건 사고의 위험이 언제든 발생할 수 있다라는 것을 의미합니다.

안전운전을 위한 투자 HUD

하지만 이 HUD는 운전자 전면 유리 방향에 정보가 보이기 때문에 항상 정면을 주시할 수 있습니다. 필요없다고요? 내비게이션도 블랙박스도 처음에는 필요없는 제품이라 했죠. 하지만 어느새 차량에 꼭 필요한 필수 기기가 되었습니다. 이 HUD 역시 마찬가지가 될테고 말이죠.

사실 HUD는 이미 BMW, 아우디, 벤츠, 제네시스, K9 등 고가의 차량에 기본 탑재되고 있습니다. 물론 이 기능을 사용하고 싶다고 비싼 비용을 지불해 이 차들을 살수는 없죠. 그래서 소개해 볼까 합니다. 바로 내 차에도 아주 쉽고 간편하게 HUD 기능을 장착할 수 있는 아프로뷰 SO BT_F입니다.

아프로뷰(AproVIEW) SO 블루투스

기존에도 별도 장착이 가능한 HUD 제품들이 있었습니다. 다만, 기존에는 HUD 전용 유리가 필요했습니다. 그리고 선명하지 못한 고스트 현상이 있었죠. 제품 크기도 꽤 컸고요.

 

하지만 아프로뷰 SO BT_F는 기본 HUD 기능을 장착하고 나온 것과 동일한 광학방식을 적용했습니다. 앞유리에 반영되는 방식이 아닌 차량 전면 유리 너머 약 2.5~3m 앞에 영상이 보이는 것과 같은 허상거리 구현 광학방식을 적용했습니다.

<아프로뷰 내부 이미지. 이 화면이 차유리에 반영됩니다.>

앞서 고스트(GHOST) 현상도 해결했다고 했는데요. 처음부터 탑재되어 나온 HUD 역시 앞 유리의 굴절율 차이로 인해 이미지가 이중으로 보이는 고스트현상이 나타났었습니다. 물론 지금은 이를 해결하기 위해 Wedged Glass를 적용해 해결을 했는데요.

아프로뷰 SO BT_F 블루투스는 고가의 Wedged Glass 없이 일반 차 유리에서도 고스트 현상이 없는 선명한 화질을 보여주는 특허 기술을 개발 이 제품에 적용했습니다. 

실제 장착해서 사용해본 이미지를 보시면 아시겠지만 앞유리가 아닌 그보다 먼 쪽에 위치해있는걸 알 수 있습니다. 그리고 사진상으로는 마치 고스트 현상이 있는 것처럼 찍혔는데요. 실제 보여지는 화질을 더 뛰어납니다. 하지만 이 화질이 카메라 그대로 담기지가 않았는데요. 선명하지 못한 이미지들은 사진상의 이미지일뿐 실제로는 선명하고 정확한 화질을 보여집니다. 특이하게 갤럭시S7엣지로 찍으면 DSLR 카메라와 동일하게 흐릿하게 찍히는데 LG G6로 찍으니 그나마 잘 찍히네요.)

또한, 실시간 길안내와 빠른 맵 업데이트 등 여러가지 이유로 많은 분들이 최근 별도 내비게이션 없이 스마트폰에 T맵이나 맵피를 설치해서 많이 이용하시는데요. 이제는 작은 스마트폰 화면으로 볼 필요없이 아프로뷰SO BT_F 블루투스 제품과 연동하여 T맵 길 안내 정보를 HUD로 볼 수 있습니다.

참고로 안드로이드는 T맵과 맵피 2가지를 지원하며 iOS는 맵피만을 지원합니다.

전화가 왔을 때 발신자 번호(안드로이드만 지원)를 표시해주며 문자가 왔을 때도 알람 정보를 띄워 줍니다. 또한, 스마트폰 화면을 꺼놔도 길안내를 계속 해주며 다른 어플을 사용해도 동일하게 길 안내를 해줍니다. 

또 하나의 장점은 내장형 내비게이션을 써본 분들이라면 많이 느끼시겠지만 내장형의 경우 고장이 나면 꽤 큰 수리가 필요합니다. 하지만 외장형의 경우 이 제품만 떼어다 수리를 보내면 해결이 됩니다. 굳이 수리하기 위해 정비소로 갈 필요가 없습니다. 택배로 보내면 되니까 말이죠. 즉, 유지비용이 많이 들지 않는다는 장점이 있습니다.

<LG G6로 찍은 HUD 이미지>

차량 정보도 보여주는 아프로뷰SO BT_F 블루투스

옵션으로 OBD II를 구입할 수 있는데요. 2008년식 이후 차종의 경우 이 OBD II를 장착하여 차량 정보를 확인할 수 있습니다. 

제차는 올란도(2013년식) 인데요. 올란도에 실제 장착을 해봤습니다. 너무 간단합니다. 운전자석 하단부에 보면 OBD를 장착할 수 있는 포트가 있습니다. 거기에 끼워주기만 하면 됩니다.

참고로 제가 리뷰한 이 제품은 OBD 블루투스 제품으로 별도 선 연결없이 무선으로 자동차의 다양한 정보를 아프로뷰SO BT_F로 전달해줍니다.

<LG G6로 찍은 OBD HUD 영상>

OBD와 아프로뷰SO BT_F 연결하기 위해서는 측면에 있는 Cancel 버튼을 길게 누르면 재부팅 후 페어링 됩니다. OBD 모드에서 총 4가지 UI를 보여주는데요. 측면 버튼을 통해 변경할 수 있습니다. 이를 통해 속도, RPM, 배터리 상태, 온도 정보 등 다양한 차량 정보를 HUD로 확인할 수 있습니다.

설치해보자!

이 제품입니다. 상단을 보면 길안내 정보, 차량 정보 등을 유리창에 비춰주는 부분이 있습니다. 이 부분에 보여지는 영상이 차 유리로 반영이 됩니다.

그 옆으로는 좌우 각도를 조절하는 버튼이 있습니다. 이 버튼을 돌려 영상의 수평을 맞출 수 있습니다. 차 대시보드 디자인에 따라 각도 잡기가 힘든데 이런 점들을 기기에 잘 담아냈네요.

측면에는 영상을 위 또는 아래로 이동시켜서 눈높이를 맞춰주는 바퀴 모양의 조그만 버튼이 있습니다. 

반대쪽에는 메뉴, 모드변경, 이동, 취소 등을 조작할 수 있는 버튼이 있습니다. 버튼은 크게 구성되어 있어서 간편하게 조작할 수 있습니다. 또, 설정에서 LED 불빛이 들어오게 설정할 수 있습니다. 

음성안내를 위한 스피커와 상단에 보면 조도센서를 내장해서 상황에 따라 밝기를 조절해줍니다. 조도 센서 옆으로는 MicroSD 슬롯이 있습니다.

제 차는 올란도인데요. 운전석 좌측 수납함을 분리해보면 그 안에 위와 같이 전원연결이 가능한 퓨즈박스가 있습니다. 이 곳에 연결해주면 됩니다. 

실제 차량에 아프로뷰SO BT_F를 장착해봤습니다. 운전석 앞쪽 대시보드에 이 제품을 올려놓고 유리창 쪽으로 최대한 밀착하여 자리를 잡아줍니다. 바로 고정하지 마시고 한번 사용 후 정확한 위치를 잡고 고정하는게 좋습니다. 이 제품의 특성상 처음 설정한 범위에서 일정 범위 이상 벗어나면 보이지 않습니다. 즉, 실제 내 운전할 때 자세에 맞춰 HUD 화면이 나타나도록 설정해야 합니다. 이렇게 설치하면 운전자만 보일 뿐 다른 사람에게는 보이지 않습니다. 정확한 위치를 잡은 후 기본 제공되는 겔 패드로 고정하면 됩니다. 

스마트폰과 아프로뷰SO BT_F를 연결하기 위해서는 앱을 설치해야 하는데요. 구글 플레이스토어에서 아프로뷰를 검색하면 됩니다. 

앱을 실행하고 아프로뷰SO BT_F 전원이 켜져 있으면 알아서 아프로뷰SO BT를 검색합니다. 정말 간단하네요. 

이 앱을 통해 다양한 설정이 가능합니다. 전면 LED 점등, HUD 영상 미세 조정, 내비 화면 변경 설정 등 앱을 통해 조금 더 미세하게 사용자에 맞게 설정할 수 있습니다. 미세 화면 조정이 가능한 만큼 처음 사용시에 정확하게 위치를 잡고 사용하는게 좋을 듯 합니다.

내비게이션 역시 스탠다드, 심플, 다이나믹, 액티비티 총 4가지 모드를 지원합니다. 사용자의 입맛에 맞게 선택하면 됩니다. 앱 뿐만 아니라 아프로뷰에 있는 버튼을 이용해 UI를 변경할 수 있습니다. 

실제 길안내를 하면서 사진을 찍어봤는데요. 앞서 언급했듯 고스트 현상은 없습니다. 상당히 선명한 화질을 보여줍니다. 주광성에서도 괜찮은 가독성을 보여주고 말이죠. (이상하게 사진으로 찍으려면 초점이 안맞네요. 수동으로 해봤는데도 말이죠.) 밤에는 뭐 말할 필요도 없이 이 정도면 문제없이 사용할 수 있지 않을까 합니다.

다만, 아쉬운 건 제품의 크기인데요. 전 제품보다 많이 작아졌다고 하지만 이보다 조금만 더 작아졌으면 합니다. 아니면 크기가 큰 만큼 조금 더 디자인적으로 외형을 꾸미는 것도 좋을 듯 하고요. 반대되는 이야기지만 HUD 범위를 조금 더 넓히는 것도 필요할 듯 한데요. 이러면 제품이 더 커져야하겠죠?

새로운 길안내를 경험해보세요!

처음에는 약간 거슬릴 수 있습니다. 눈앞에 정보가 떠있으니 말이죠. 하지만 사용해보면 정말 편리합니다. 특히 운전에만 집중하다가 속도 위반 경고 소리도 못듣고 아슬아슬하게 멈추는 경우가 있는데요. 항상 눈앞에서 속도 위반 경고를 해주기에 안전하게 운전할 수 있었습니다. 또, 내비게이션이나 스마트폰을 보기 위해 고개를 돌릴 필요도 없고 말이죠.

확실히 새로운 경험입니다. 사실 기존에 HUD는 아니지만 내비게이션을 보지 않고도 정면에 시선을 두고 사용할 수 있는 장치를 설치해서 사용하고 있었는데요. 그 용도는 비슷하지만 실제 경험해 보니 확실히 느낌이 다릅니다. 이전 제품은 정보를 보기 위해 시선을 아래로 내려야 했지만 이 제품은 운전하던 시선 그대로 살짝 초점만 HUD 화면에 맞추면 되니까 말이죠.

잠깐의 실수가 큰 사고로 이어질 수 있는 만큼 안전을 위해 투자해보는 건 어떨까 합니다.


PCP인사이드 인기글 보러가기

* 해당 포스팅은 아프로뷰를 소개하면서 HLB로부터 제품을 대여받아 작성되었습니다.

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아이머큐리 S-클래스HD(S-ClassHD) 사용후기. HUD, 그리고 아틀란3D 맵

아이머큐리 S-클래스HD(S-ClassHD) 사용후기. HUD, 그리고 아틀란3D 맵


앞서 아이머큐리 S-클래스HD(S-ClassHD) 올란도 장착기와 새롭게 추가된 기능 그리고 지원하는 다양한 기능에 대해 정리해봤는데요. 이번 시간에는 직접 사용해본 사용후기를 작성해볼까 합니다. 아이머큐리 S-클래스HD(S-ClassHD)만이 가지고 있는 기능은 HUD와 내비게이션으로써 가장 중요한 맵 즉, 아틀란3D에 대해 집중적으로 사용느낌을 작성해보겠습니다.




아이머큐리 S-클래스HD(S-ClassHD) HUD


HUD는 이미 이전 글에서도 작성한바 있지만 다시 한번 간략하게 소개하면 아이머큐리 S클래스와 S클래스HD(S-Class HD) 세계 최초로 상용화에 성공한 TOLED HUD를 기본 제공하고 있습니다.




HUD는 Head Up Display의 약자로 원래는 전면 유리에 방향 표시등 운행정보를 표시하는 장치입니다. 내비게이션에 시선이 갈 경우 사고가 발생할 수 있어서 이를 방지를 위해 도입된 기술입니다. 하지만 S-클래스HD(S-Class HD)에서 제공하는 HUD는 유리에 보여지는 방식이 아닌 별도 투명 디스플레이를 통해 해당 정보를 제공하고 있습니다.




참고로 전면 유리에 표시되는 방식의 HUD는 낮 시간에 잘 보이지 않는다는 시인성 문제와 가격문제 그리고 사고 발생 시 문제가 발생할 수 있습니다. 하지만 아이머큐리에서 제공하는 HUD는 이러한 단점들을 개선한 제품으로 투명유기발광다이오드 TOLED를 채택하여 기존 HUD 제품에서 문제가 되었던 시인성 문제를 완벽하게 해결했습니다.


차량속도, 터널 및 교차로 정보, 방향지시, 안정운행 정보 등을 이 HUD로 볼 수 있어 측면에 있는 내비게이션을 보지 않아도 이 HUD만을 통해 안전하게 길안내를 받을 수 있습니다. 지속적으로 전방을 주시할 수 있어서 자칫 발생할 수 있는 사고의 위험에서 벗어날 수 있습니다.




아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD) HUD 장점, 단점


아이머큐리 S-클래스HD(S-ClassHD)에서 기본 제공하는 HUD는 투명디스플레이 TOLED를 적용했습니다. 또한, 조도센서를 내장하여 주변 빛의 밝기에 따라서 밝기를 조절해줍니다.


실제 장착한 사진입니다. 아무래도 시야를 정면에 두는 것이 좋을 듯 해서 바로 핸들 뒷편으로 특히 정면 시야를 가리지 않는 위치에 HUD를 장착했습니다. 운전 중 굳이 시선을 내비게이션이 장착된 우측을 보지 않고 자연스럽게 길안내와 운전을 모두 할 수 있게 됐습니다.




HUD에 표시되는 정보는 4.1인치 디스플레이인 만큼 상당히 많은 정보를 표시해줍니다. 우선 좌측으로 현재 속도를 표시해줍니다. 이 속도는 당연히 아이머큐리 S-클래스HD(S-ClassHD) 내비게이션과 연동된 만큼 그 속도 그대로를 표시해줍니다. 잘 아시겠지만 실제 차량 속도계에 표시된 것보다 더 적게 표시됩니다.


그리고 안전운행정보 즉, 속도 카메라에 대한 정보도 보여줍니다. 몇 미터가 남았는지 그리고 제한 속도가 얼마인지 나타내줍니다. 이 부분은 자칫 다른 생각을 할 경우 내비게이션이 알려주는 음성을 놓치는 경우가 있는데 정면에 시각적으로도 표시해주어 실수로 속도위반 하는 것을 막아줍니다. 개인적으로 소리에 민감하지 않아 과속 경고음을 잘 듣지 못하는데 HUD 장착 후 이 부분에 있어 조금 개선이 되었습니다.




그리고 우측으로는 길안내 시 화살표가 표시됩니다. 교차로, 갈림길의 경우 위 사진과 같이 표시되며 몇 미터 앞에서 길 안내대로 운전해야 하는지 확인할 수 있습니다. 다만 처음 가는 길의 경우 아무래도 내비게이션 그리고 아틀란3D맵으로 자세하게 표시되는 지도를 보는 것이 더 정확하게 길안내를 받아 운전할 수 있어서 저도 모르게 내비게이션으로 시선이 갑니다. 마지막으로 그 다음 길안내가 표시됩니다.




HUD의 경우 제품 특성상 몇미터 앞 그리고 화살표 정도만 표시되어 처음 가는 초행길의 경우는 조금 헤맬 수도 있을 듯 합니다. 물론 이 부분에 대해서 익숙해지면 HUD만으로도 길안내를 충분히 받을 수 있지만 개인 성격탓인지 조금 더 자세하게 볼 수 있는 내비게이션에 시선이 갑니다.


일부 전용 HUD 제품들의 경우 내비게이션 상으로 표시되는 자세한 교차로 정보가 그대로 표시되는 경우도 있는데 이 역시 조금 더 자세하게 표현되면 더욱 좋지 않을까 합니다.




아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD) HUD 밝기


아마도 HUD 밝기에 대해 궁금하실 듯 한데요. 그래서 직접 촬영해봤습니다. 실제 보이는 밝기와 카메라로 찍은 후 밝기를 최대한 맞추려고 했습니다.



가장 밝은 시간대 HUD 밝기입니다. 그리고 가장 어두운 시간대 HUD 밝기입니다. 확인해보세요.


<살짝 비치는 모습을 볼 수 있습니다.>

 

 


가장 밝은 시간대에서도 상당히 밝은 밝기로 가독성이 떨어지는 일이 전혀 없습니다. 반면 야간의 경우 밝기가 상대적으로 줄어들기는 하지만 조금 밝기가 밝다는 느낌입니다. 운전하는 크게 방해되는 정도는 아닙니다. 다만 HUD에 표시되는 정보가 그대로 앞 유리에 반영되어 조금 거슬리는 단점이 있습니다. 하지만 이는 HUD 사용을 위해서 부득이한 부분이라 생각됩니다.




아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD) HUD 속도

 

또 하나 궁금해하실 부분이 아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD) 내비게이션의 정보를 얼마나 빠르게 적용하는가 하는 점인데 무선이 아닌 유선으로 연결해서 사용하는 제품으로 전혀 딜레이 없이 거의 실시간으로 적용되어 빠른 정보를 제공해줍니다.


이 부분에 대해서는 절대 걱정하실 필요가 없습니다.




아마 가장 궁금하실 수 있는 HUD 부분에 대해 자세하게 정리해봤습니다. 기존 내비게이션을 사용했던 분들이라면 특히 좌 또는 우측에 내비를 두고 이용했던 분들이라면 초반 익숙해지는데 시간이 소요될 듯 합니다. 하지만 중요한 건 꼭 이 HUD만 보고 운전할 필요는 없습니다. 기존처럼 길안내를 받을 때 내비게이션을 이용해도 됩니다.




다만 HUD가 주는 장점은 내비게이션의 보조역할을 하는 제품으로 혹여 놓칠 수 있는 정보를 내비게이션 이외에도 조금 더 시인성 높게 제공해주는 또 다른 디스플레이가 있다라는 점입니다. 앞서 언급했던 단순히 과속정보만 하더라도 내비게이션만 있을 때와 HUD를 함께 사용할 때를 비교했을 때 HUD가 분명 큰 도움이 되었습니다.


HUD가 꼭 필요한 제품은 분명 아닙니다. 하지만 있으면 분명 도움이 되는 녀석이며 한층 편리한사용성을 제공해주는 녀석입니다. 일단, 이 제품이 기본 제공하고 있는 아이머큐리 S-Class HD 다른 내비게이션과의 확연한 차별성을 제공해주는 듯 합니다.




아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD) 아틀란 3D맵


아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD)의 또 하나의 장점은 바로 아틀란 3D맵입니다. 이전 리뷰를 통해서도 아틀란 3D맵에 대해 극찬을 한적이 있는데요. 아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD)의 고성능 하드웨어와 어우러지면서 조금 더 쾌적하고 조금 더 부드러운 아틀란3D맵이 됐습니다.


<실제 표시판까지 지도상에 그래도 표기해줍니다.>


내비게이션의 태생적인 본분은 바로 길안내입니다. 내비게이션에 여러 부가기능이 있고 그 부가기능이 아무리 좋아도 길안내, 지도맵이 형편없다면 그건 내비게이션으로써 역할을 제대로 못한다고 볼 수 있습니다. 하지만 아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD)는 아틀란3D맵을 담아내고 또, 제품과의 최적화를 이뤄내면서 내비로의 자신의 본분을 100% 발휘하고 있습니다.




지도를 보다가 헷갈려서 잘못된 길로 가는일 없는 디테일한 지도 정보는 물론 TPEG 정보를 통해 실시간 교통정보를 제공하는 부분 그리고 잘못 길을 들어설 경우 빠르게 재 안내 해주는 부분 등 어느 것 하나 빠지는 것 없이 완벽하게 구동이 됩니다. 터치하는 순간 딜레이 없이 빠르게 실행되며 이러한 빠른 속도는 더욱 안정적인 운전을 가능케해줍니다.


지금까지 많은 내비게이션을 이용했지만 가장 쾌적했으며 버그 발생 없이 안정적인 사용이 가능했습니다.




아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD)


HUD 기능과 아틀란3D맵 이외 사실 LG SmartLink 기능을 같이 소개하고 싶었는데 제가 LGU+를 이용하고 있지 않아서 이 기능은 소개하지 못했습니다.




사실 이 글을 쓰면서 아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD) 제품 자체보다도 아이머큐리에 대한 이야기를 하고싶었습니다. 꾸준한 변화를 보여준다는 것이 쉽지 않은 일인데 짧은 시간 동안 아이머큐리가 보여준 그들만의 내비게이션은 다른 제품들과의 차별화를 확연하게 보여줬습니다.




단순히 보여주었다라는 차원을 넘어서 실제 사용하는데 있어 큰 도움이 될 만큼의 완성도를 보여줬다라는 점에 있어서 더욱 그들의 노력에 박수를 보내고 싶습니다. 일부 제품들의 경우 단순히 새로운 기능을 담아내는데 그치는 경우가 많은데 생색내기식이 아닌 모습에서 또 그 다음 제품이 기다려집니다.


다음은 아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD) 총평에 대해 작성해보겠습니다.

 

이 글은 업체를 통해 기기를 지원받아 작성한 글입니다.

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아이머큐리 S-Class HD 장점 그리고 변화된 기능은 어떤 것들이 있을까?

아이머큐리 S-Class HD 장점 그리고 변화된 기능은 어떤 것들이 있을까?


얼마 전 올란도에 아이머큐리 S클래스(S-Class) HD를 장착하고 왔습니다. 블로그를 통해 아이머큐리 S-클래스HD(S-Class HD) 장착기를 작성한 바 있습니다.


올란도 아이머큐리 S-클래스HD(S-Class HD) 장착기 보러가기

최고 사양의 내비게이션 아이머큐리 S-클래스HD(S-Class HD) 올란도 장착기!




지난 8월 아이머큐리에서 S-클래스(S-Class)를 출시한 후 약 2~3개월 만에 HD라는 이름을 달고 새롭게 출시했습니다. 아이머큐리에서 S-클래스(S-Class) 역시 블로그를 통해 소개한 적이 있는데요. 아무래도 자연스럽게 두 제품을 비교할 수 밖에 없을 듯 합니다. 새롭게 추가된 아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD)의 기능과 장점에 대해 작성해보겠습니다.


아이머큐리 S클래스(S-Class) 기능 보러가기

한층 더 스마트해진 내비게이션 아이머큐리 S-Class의 장점은 무엇?




아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD) 스펙


아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD)는 Cortex A9 기반의 텔레칩스 TCC8935 듀얼코어 프로세서를 담고 있습니다. 바로 이전 모델인 S클래스는 Cortex A5 기반인 점을 봤을 때 한층 하드웨어 스펙이 업그레이드 됐습니다. S클래스에 담긴 TCC8920도 내비게이션으로 충분한 성능을 제공하고 있는 상황에서 한층 스펙을 더 높여 한층 부드러운 멀티태스킹이 가능할 것으로 예상됩니다.


또한, GPU의 경우 갤럭시S2에 탑재된 바 있는 Mali400 MP2를 채택했습니다. 잘 아시다시피 갤럭시S2도 웬만한 동영상은 거의 모두 재생하는 만큼 아틀란 3D 맵은 물론 동영상 재생과 다양한 멀티태스킹에 강한 모습을 보여줄 듯 합니다. 특히 아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD)에는 1GB DDR2 메모리를 탑재(S클래스는 512MB)하여 1080P 영상도 이전보다 더욱 부드럽고 끊김 없는 사용이 가능합니다. 




변화된 또 한가지 차이점을 언급하면 아이머큐리 S클래스의 경우 800X480 WVGA TFT LCD를 채용한데 반해 아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD)는 1024X600 WVGA TFT LCD를 담았습니다. 해상도가 높아지면서 상대적으로 더 많은 맵 정보가 화면상에 표시된다라는 장점이 있습니다.




또한, 텍스트 역시 조금 더 선명하고 또렷한 가독성을 보여줍니다. 화면 밝기는 최대 500cd/m2도 낮 시간에도 선명한 화면을 통해 길안내를 받을 수 있습니다.




참고로 TCC892X 프로세서와 TCC893X 프로세서의 성능 비교 그래프입니다. 3D 퍼포먼스에서 큰 차이를 보이고 있습니다. 벤치마크 앱인 Antutu에서도 성능의 차이가 2배 이상 나는 것을 확인할 수 있습니다.




아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD) TOLED HUD


아이머큐리 S클래스와 S클래스HD(S-Class HD)의 또 하나 큰 차이를 꼽자면 아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD)에는 HUD를 기본 제공하고 있습니다. 세계 최초로 사용화에 성공한 TOLED HUD는 4.1인치 디스플레이를 채택했으며 조도센서를 내장하여 주변 밝기에 따라 자동으로 밝기를 조절해줍니다.


HUD는 차후 리뷰를 통해 자세히 작성하겠지만 Head Up Display의 약자로 원래는 전면 유리에 방향 표시등 운행정보를 표시하는 장치입니다. 내비게이션에 시선이 갈 경우 사고가 발생할 수 있어서 이를 방지를 위해 도입된 기술입니다. 하지만 S-클래스HD(S-Class HD)에서 제공하는 HUD는 유리에 보여지는 방식이 아닌 별도 투명 디스플레이를 통해 해당 정보를 제공하고 있습니다.




참고로 전면 유리에 표시되는 방식의 HUD는 낮 시간에 잘 보이지 않는다는 시인성 문제와 가격문제 그리고 사고 발생 시 문제가 발생할 수 있습니다. 하지만 아이머큐리에서 제공하는 HUD는 이러한 단점들을 개선한 제품으로 투명유기발광다이오드 TOLED를 채택하여 기존 HUD 제품에서 문제가 되었던 시인성 문제를 완벽하게 해결했습니다.


차량속도, 터널 및 교차로 정보, 방향지시, 안정운행 정보 등을 이 HUD로 볼 수 있어 측면에 있는 내비게이션을 보지 않아도 이 HUD만을 통해 안전하게 길안내를 받을 수 있습니다. 지속적으로 전방을 주시할 수 있어서 자칫 발생할 수 있는 사고의 위험에서 벗어날 수 있습니다.


아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD)에 담긴 HUD 실 사용기는 다음 편에서 자세하게 다뤄보겠습니다. 조금만 기다려주세요.




아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD) 제스처


하드웨어 스펙과 HUD가 가장 대표되는 아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD)와 S클래스의 차이점이라고 할 수 있습니다. 그 외 S클래스에 담겨 좋은 평을 받았던 다양한 기능이 그대로 아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD)에 담겼습니다. 간단하게 소개를 하면 먼저 S클래스에 최초로 적용된 터치UI 방식의 제스처 기능입니다.




이 역시 아이머큐리에서 최초로 적용했는데요. 이 제스처 기능은 터치, 음성인식 이외 또 하나의 입력 방식으로 상황에 따라 편리하게 이용할 수 있습니다.


아이머큐리 S-Class 제스처 기능을 담아내면서 화면 구성을 총 3가지 모드로 제공하고 있는데요. 기본모드, 유저가 설정할 수 있는 유저모드 그리고 바로 제스처모드 입니다. 이 제스처모드를 설정하면 손동작으로 내비게이션을 조작할 수 있습니다.




예를 들어 손가락을 화면에 터치한 후 우에서 좌로 손가락을 이동하면 멀티메뉴 실행을, 좌에서 우로 이동하면 지도, 위에서 아래의 경우 트립 실행, 아래에서 위로는 멀티메뉴 Half 모드 진입 등 제스처 기능을 이용할 수 있습니다. 이외에도 상꺽쇠, 우꺽쇠, 하꺽쇠, 좌꺽쇠 제스처는 DMB, MP3, 환경설정, 시계모드, AV-IN, MEMO, PHOTO 중 사용자가 원하는 기능을 선택, 직접 설정할 수 있습니다.


일일이 메뉴를 눌러서 실행하기보다는 간단한 제스처로 원하는 기능을 실행할 수 있습니다. 실제 인식율은 상당히 좋습니다. 상꺽쇠, 우꺽쇠 등 역시 인식이 정확하게 빠른 속도로 원하는 기능이 실행됩니다. 운전중에 되도록이면 내비게이션을 조작하면 안되겠지만 급한 상황에서 조작을 해야 할 경우 이 제스처모드는 꽤나 편리하게 사용할 수 있습니다.




아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD) LG U+ LTE Smartcar


사실 개인적으로 HUD보다 이 기능이 더 사용하고 싶어서 아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD)를 장착하게 된건데 이 기능은 오직 LGU+ 사용자만 이용할 수 있습니다. LGU+ LTE SmartCar 기능은 근거리 전송 기술인 NFC를 통해 스마트폰과 내비게이션을 빠르고 간편하게 연결하여 스마트폰의 모든 기능을 내비게이션의 큰 화면으로 즐길 있는 미러링크 시스템입니다.


스마트폰을 내비게이션 가까이 가져가면 NFC로 스마트폰을 인식하여 간단하게 두 기기가 연결됩니다. 연결 된 후 스마트폰에 담긴 Tmap, 올레네비, U+ Navi, 김기사 등을 실행하면 이 화면이 아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD) 화면으로 보여지게 됩니다.




즉, 아이머큐리 S-Class에 기본 담긴 아틀란3D맵은 물론 스마트폰에서 사용했던 다양한 내비 맵까지 이 기능 하나로 모두 이용할 수 있습니다. 이 LGU+ LTE SmartCar 기능은 2013년 6월 기준으로 갤럭시S4, 갤럭시S3, 갤럭시노트2, 옵티머스G Pro, 옵티머스G, 옵티머스뷰2, 옵티머스LTE2, 베가 아이언, 베가 NO.6, 베가R3를 통해 이용할 수 있습니다. 참고하세요.


저는 SKT 사용자로 이 기능을 이용할 수 있는 방법을 찾아봤는데 오직 LGU+ 사용자만 이용이 가능합니다. 아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD)의 TPEG을 지원하고 있기는 하지만 T맵 만큼 실시간 교통정보를 정확하게 알려주지는 못합니다. 그래서 평소에는 아틀란3D맵을 이용하고 밀리는 시내의 경우 T맵을 이용했으면 했는데 현재 저는 사용이 힘들 듯 합니다.




참고로 아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD)는 YTN TPEG을 무료로 제공하고 있습니다. 실시간 교통정보와 사고, 행사, 공사 등의 유고정보와 유가정보 그리고 안전운행 정보 자동 업그레이드 등의 기능을 무료로 이용할 수 있습니다.




아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD) 주차 기능


이전 S클래스에서도 지원하는 기능으로 안전한 주차를 위한 기능이 담겨 있습니다. 우선 이 역시 아이머큐리에서 최초로 개발한 기능으로 퀵후방 기능을 지원하고 있습니다. 내비게이션이 실행하기 전에도 기어를 후진으로 두면 자동으로 후방 영상을 후방 카메라를 통해 볼 수 있습니다.


두번째는 주차가이드 시스템입니다. 주차시 화면을 5초 이상 클릭하게 되면 현재 주차라인에 맞게 설정 할 수 있으며 이후 자동으로 주차라인이 보여서 안전하게 주차를 할 수 있습니다.


3번째는 옵션 기능으로 PAS(Parking Assist System) 기능으로 차량 내에 있는 조향각 정보를 통해 후진 시 주차 보조선을 자동으로 표시해주는 기능입니다. 이 기능은 차량에 따라 지원하지 않을 수 있기에 미리 확인해야 합니다. 지원 가능 차량은 현대의 경우 그랜저HG, YF소나타, i40, i30, 산타페DM, 투싼IX, 신형아반떼가 있으며 기아는 K7(2012형부터 가능), 스포티지R, K5, K3, 레이, 올뉴모닝이 가능합니다.




아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD) Trip


또 한가지는 트립화면을 사용자가 마음대로 위치를 변경할 수 있습니다. 차량의 오디오, 에어컨 등의 정보를 표시해주는 트립 정보창을 미니창으로 표시해주며 특히 트립 표시 위치를 드래그&드랍 방식으로 원하는 곳으로 쉽게 이동할 수 있습니다.




아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD) 기타 장점


이외에도 아이머큐리에서 유일하게 제공하는 Discrete AV-OUT 기능이 있습니다. AV-OUT을 통해 리어 모니터를 연결하여 내비게이션 화면은 아틀란맵을 동시에 리어모니터로는 영화 및 DMB 등을 감상할 수 있습니다. 아이가 있는 집의 경우 2열에 리어 모니터를 부착하여 뽀로로 등 영상을 보여줄 수 있습니다. 워낙 하드웨어 스펙이 좋아 이 기능을 이용하는데 전혀 어려움이 없을 듯 합니다.




또한, 아이머큐리T2는 2개의 별도 코덱을 적용해서 내비게이션 자체 스피커는 물론 차량 내 스피커를 통해 상황에 따라 적절히 선택해서 이용할 수 있습니다. 내비게이션에서 나오는 음성 및 오디오 사운드를 차량 스피커도 듣기를 원한다면 AUX 단자로 설정을 변경하면 됩니다. 특히 아이머큐리T2는 돌비(DOLBY)사의 공식인증을 받은 제품으로 돌비사운드의 차별화된 잡음 제거와 풍부한 음향의 조화를 통해 생생한 사운드를 이용할 수 있습니다.




마지막으로 BMW의 아이드라이브(iDrive), Audi 엠엠아이(MMI), Benz 커멘트시스템(Command System) 등 조그 다이얼과 버튼으로 내비게이션 및 차량 멀티미디어 기능을 조작할 수 있습니다. 이 기능은 DIS(Driver Information System)이라고 합니다. DIS 사용시 조작이 간편하여 주행 중에도 안전하게 컨트롤 할 수 있습니다. 현재 지원 가능한 차량은 K5, 스포티지R, 쏘렌토R, SM5는 기본 제공합니다.




지금까지 아이머큐리 S클래스HD(S-Class HD)의 장점 그리고 새롭게 추가된 기능에 대해 정리해봤는데요. 더욱 좋아진 성능에 맞춰 한층 기능이 다양해졌습니다. 단순히 기능을 추가한 것이 아니라 실제 사용할 수 있을 만큼의 완성도 그리고 이를 가능케 하는 하드웨어 성능이 완벽하게 조합을 이뤄내면서 또 한번의 앞선 내비게이션을 만들어냈습니다.


아이머큐리 S클래스를 보면서 당분간 더 이상의 추가될 만한 기능은 없겠다 싶었는데 전혀 그렇지가 않았습니다. 다른걸 다 떠나서 꾸준히 발전해나가려고 노력하는 아이머큐리의 모습을 보면 정말 충분히 박수를 받을만한 자격이 되지 않을까 합니다.


다음시간에는 실제 사용기를 작성해볼 예정입니다. 앞서 소개한 변화된 기능들을 중점적으로 다룰 예정인데요. 아마도 HUD 기능과 멀티미디어 기능이 주된 내용이 아닐까 합니다. 조금만 기다려주세요. 얼른 작성해서 올리도록 하겠습니다.

이 글은 업체를 통해 기기를 지원받아 작성한 글입니다.

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최고 사양의 내비게이션 아이머큐리 S-클래스HD(S-Class HD) 올란도 장착기!

최고 사양의 내비게이션 아이머큐리 S-클래스HD(S-Class HD) 올란도 장착기!


며칠 전 제 올란도에 아이머큐리 최신 내비게이션인 S-클래스HD(S-Class HD) 내비게이션을 장착하고 왔습니다. 뿌듯하네요. 더욱이 일반 내비게이션에서는 볼 수 없는 HUD를 기본 제공하는 제품으로 할 이야기가 참 많습니다.




올 1월 곧 태어날 아이를 위해 많은 추억이 담겨 있던 모닝을 떠나 보내고 쉐보레 올란도를 구입했습니다. 그리고 올란도를 구입하면서 BF300 내비게이션을 장착했습니다. 꽤 거금을 주고 말이죠. 잘 사용하고 있었는데 사람의 마음이 참 간사한지라 더 나은 제품에 자꾸 눈길이 가는 건 어쩔 수 없었습니다.


좋은 기회로 제 올란도에 S-클래스HD(S-Class HD)를 장착하게 됐는데 이에 대한 이야기를 풀어나가 볼까 합니다. 아마 많은 분들이 궁금하실텐데요. 오늘은 우선 장착기를 작성해보겠습니다.




올란도 S-클래스HD(S-Class HD) 네비게이션 장착은 일여섯(
http://111111.co.kr)에서 진행했습니다.


일여섯은 금천구 가산동에 위치한 곳으로 네비게이션 및 블랙박스를 전문으로 장착해주는 곳입니다. 저번 아버님 차량인 쉐보레 크루즈에 아이머큐리T2를 장착하러 한번 이용해본적이 있는데 당시에는 매립인사이드라는 이름으로 운영했는데 지금은 일여섯이라는 이름으로 운영하고 있습니다.




먼저 장착할 아이머큐리 S-클래스HD(S-Class HD) 내비게이션 입니다. 원래는 S-클래스HD 본체와 HUD 그리고 후방카메라와 샤크안테나까지가 세트인데 기존에 후방카메라와 샤크 안테나가 이미 있어서 내비게이션만 장착을 했습니다.




구성품입니다. S-클래스HD(S-Class HD) 본체와 A-클래스HD와 S-클래스HD에만 세계 최초로 제공되는 HUD 그리고 전원, GPS, DMB, 스피커 등 연결을 위한 다양한 케이블과 SD카드 - USB 연장킷, SD카드, SD 카드 리더기 등이 기본 구성품으로 담겨 있습니다. 물론 설명서도 동봉되어 있습니다.


S-클래스HD(S-Class HD) 내비게이션에는 워낙 다양한 최신의 기능이 담겨 있어서 설명서는 반드시 읽어보셔야 합니다.




S-클래스HD(S-Class HD) 내비게이션 본체인데요. 내장되는 모델인 만큼 디자인적으로 특별한 점은 없습니다. 후면 역시 케이블 연결을 위한 단자가 있습니다. 직접 장착하는 것이 아니라 전문적으로 담당하시는 분이 진행하시는 만큼 간단한 설명만 듣고 바로 장착을 시작했습니다.




열여섯에서 장착을 할 때 가장 마음에 드는 점은 장착 중 발생할 수 있는 흠집 등을 최대한 막기 위해 시트와 핸들 그리고 주변부를 천이나 테이프로 감싸줍니다. 일전에도 장착까지 약 3시간 30분 정도의 설치 시간이 소요됐는데 장착하는 모습을 보면 왜 늦어지는지 알 수 있습니다. 혹시 장착하러 가실 분들은 충분히 시간을 넉넉하게 잡고 가는 것이 좋습니다.




다만 예전에는 시트에도 천을 깔고 흠집 보호를 위해 기어까지 꼼꼼하게 테이핑 처리한 것과 달리 조금은 대충 마무리한 모습도 보이기는 합니다. 더욱이 새로 오신 분인지 정확하게는 모르겠지만 이 분에게 올란도 센터페시아 부분 해체하는 걸 보여주겠다고 하시면서 무리하게 해체하셔서 차에 흠집이 좀 발생했습니다. 초반에 울컥하기도 했는데 꼼꼼하게 해주시고 또, 가져간 블랙박스도 손수 달아주시고 해서 그냥 넘어가기는 했습니다.




주변 테이핑을 시작으로 본격적으로 S-클래스HD(S-Class HD) 내비게이션 장착이 시작됐습니다. 내비게이션 설치를 위해 우선 센터페시아를 분리하고 기존에 장착되어 있던 BF300을 분리했습니다. BF300을 분리한 후 모습을 보니 엄청 복잡하더군요. 워낙 많은 연결 케이블들이 있어서 직접 하기에는 정말 힘이 들듯 합니다.




연결된 부분 하나나 끊어지지 않도록 테이핑하고 또, 부딪힘으로 인해 소음이 발생할 수 있는 부분도 소음차단제를 통해 완벽하게 정리해 줍니다. 이런 과정을 거쳐야만 몇년 이상 타고 다녀도 문제 발생이 적어진다고 하네요. 계속 되는 진동과 충격에도 문제가 없기 위해서는 완벽한 케이블 정리와 차량과 내비간에 완벽하게 맞아 떨어져야 합니다.




한 분은 가져온 블랙박스를 깔끔하게 처리해주시고 한 분은 내비게이션을 장착하는 모습입니다.


멀쩡한 BF300 중고로 판매하라고 선도 깔끔하게 해서 정리해주셨습니다.




S-클래스HD(S-Class HD) 내비게이션의 가장 큰 특징 중 하나인 HUD입니다. 차후 리뷰를 통해 작성하겠지만 HUD는 HeadUp Display의 약자로 원래는 전면 유리에 방향 표시등 운행정보를 표시하는 장치입니다. 내비게이션에 시선이 갈 경우 사고가 발생할 수 있어서 이를 방지를 위해 도입된 기술입니다. 하지만 S-클래스HD(S-Class HD)에서 제공하는 HUD는 유리에 보여지는 방식이 아닌 별도 투명 디스플레이를 담은 기기를 운전수를 기준으로 전면에 두고 S-클래스HD(S-Class HD)와 연동해서 속도, 방향지시 등을 볼 수 있도록 하고 있습니다.




이 HUD가 S-클래스HD(S-Class HD) 내비게이션에서는 기본으로 제공되고 있습니다. 저의 경우 핸들 바로 뒤쪽으로 정면을 응시해도 보일 수 있는 위치에 부착을 요청했습니다.




바로 이렇게 부착이 됩니다. 멋지죠? 이 HUD 사용기는 차후 자세하게 다룰 예정입니다.




모든 장착이 완료됐습니다. 이전 BF300에도 아틀란3D맵이 담겨 있고 S-클래스HD(S-Class HD) 내비게이션 역시 동일한 맵을 담고 있어서 조작에는 어려움이 없었습니다.




과연 S-클래스HD(S-Class HD) 내비게이션은 어떤 특징이 있는지 무척 궁금해집니다. 저번에도 말했지만 매립형 내비게이션을 구입하고자 하는 분들이라면 보통 오랜 시간 사용해야 하는 점을 고려해서 최신의 제품을 선택하는 것이 좋을 듯 합니다. 현재 다양한 제품이 서로 경쟁을 하고 있는데 HUD 그리고 미러링크와 아틀란3D 등 자신만의 장점을 가진 아이머큐리를 한번 고려해보는 건 어떨까 합니다.




장착기에 이어서 S-클래스HD(S-Class HD) 내비게이션만의 특징 그리고 실제 사용하면서 느낀 점들을 작성해보도록 하겠습니다. 조금만 기다려주세요.

이 글은 업체를 통해 기기를 지원받아 작성한 글입니다.

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올레내비 v.2.5.0 소비자와의 소통으로 변화는 올레내비 후기

올레내비 v.2.5.0 소비자와의 소통으로 변화는 올레내비 후기

올레내비(allehnavi) v.2.5.0

또 올레내비가 업데이트 됐습니다. 정말 엄청난 속도입니다. 물론 단순히 그 변화 속도만을 보기에는 그 변화의 질 역시 만만치 않습니다. 더욱이 이러한 변화가 업체의 일방적인 변화가 아닌 소비자와의 소통을 통해 이뤄진 변화라는 점이 무척이나 반갑기만 합니다


경쟁업체인 T맵과 비교하여 늦은 시작이었지만 빠른 변화의 속도와 소비자들의 니즈(Needs)을 반영하고자 하는 현재의 모습 등은 초반 많은 비난과 비판을 했던 사용자들의 마음을 조금씩 풀어주기 충분했습니다

과연 이번 v.2.5.0에는 또 어떤 변화가 있을까요?


1. HUD(
헤드 업 디스플레이/ Head Up Display) 

HUD
는 길안내 정보를 전방 유리에 비춰주는 기능으로 이미 HUD BMW, 아우디 등 고급차량에 적용되고 있는 최신 기술입니다


사실 이 기능이 추가된 이유에 대해 이야기 하지 않을 수 없습니다. 이전 KT에서 '추석 귀향길 올레내비' 이벤트를 통해 올레내비에 추가되었으면 하는 기능에 대해 투표를 진행했었습니다. 그리고 투표를 통해 해당 기능을 꼭 적용하겠다고 약속을 했는데 이 이벤트 투표 결과 HUD가 선정되었는지 v.2.5.0 HUD 기능이 적용되었습니다.

사용은 간단합니다. 경로안내를 시작하면 위 화면과 같이 'HUD 방향안내 터치'라는 문구가 보이며 길 안내 표시를 터치하면 HUD 화면으로 전환됩니다. 올레내비가 설치된 스마트폰을 운전자석 쪽에 올려놓으면 화면상에 보여지는 TBT 안내가 그대로 차 유리에 반영되게 됩니다. 물론 주간보다는 야간에 시인성이 좋습니다

보여지는 내용은 간단합니다. 간단한 방향표시와 남은 거리 그리고 속도 등이 보여지게 됩니다. 비록 자세한 지도까지 디테일하게 확인할 수는 없지만 운전 중 내비게이션에 시선을 주지 않고 전방을 주시한 상태로 길안내를 받을 수 있습니다.  


사실 올레내비에 담긴 HUD 기능이 실제로 많이 쓰인다고 하기에는 기능적인 면에서 다소 한계가 있습니다. 또한, 스마트폰을 고정할 수 있는 별도 악세사리가 필요하다는 단점도 있습니다. 하지만 이 HUD 기능을 올레내비 v.2.5.0 업데이트 첫번째 내용으로 작성한 이유는 '사용자가 원하는 기능을 담아냈다라는 점' '그 약속을 지켰다라는 점'입니다

참 현명한 모습입니다. 이러한 양방향 소통을 통해 변화된 지금 모습은 사용자들에게 스스로 더한 발전이 있을 것이라는 믿음을 생성시켜줍니다.


2.
이벤트 신청 카테고리 생성

이 역시 사용자의 제안으로 만들어진 기능입니다. 설정 이벤트 메뉴로 들어가면 현재 진행하고 있는 이벤트를 올레내비 상에서 바로 신청할 수 있습니다. 잠깐 현재 진행하는 이벤트를 소개해보면 현재 무한도전 멤버이자 12일 전 멤버였던 노홍철과 12일의 이수근이 함께 하는 올레내비 12일 캠핑 이벤트를 진행하고 있습니다.


11
7()까지 접수하고 있는 이번 이벤트는 말 그대로 노홍철 또는 이수근 중 한 명을 선택 신청하게 되면 추첨을 통해 선정된 50명과 함께 11 12()~13() 양일간 캠핑을 떠날 수 있습니다.

<이벤트 개요>

• 이벤트 기간 : 2011 10 18() ~ 11 07()
• 당첨자 발표 : 2011 11 09() - 올레닷컴 이벤트 내 공지
• 이벤트 내용 : 노홍철과 이수근 중, 함께 가고 싶은 사람을 선택하고, 그와 함께하고 싶은

                재미있고 톡톡 튀는 이유를 적어 응모
• 경품 - 당첨 경품 : 올레내비 12일 캠핑 초대(50, 신청자 본인에 한함)
        - 응모 경품 : 캠핑카 이용권(3), 차량용 스마트폰 거치대(50), 던킨도너츠 교환권(1,000)

<캠핑 개요>

• 캠핑 일정 : 2011 11 12() ~ 11 13()
• 캠핑 장소 : 추후 공개


이벤트 신청 URL : http://promotion.olleh.com/event/20111018/navicamping.asp

일반적으로 모바일 상에서 이벤트 소식을 접하더라도 PC를 통해 다시 접속해서 신청해야 하는 경우가 많았는데 이제는 편리하고 신속하게 이벤트 신청을 할 수 있게 되었습니다. 저도 갈 수 있었으면 좋겠네요. 다만 동반자 없이 신청자 본인만 가야 한다는 아쉬움이 있습니다


3.
문제 알리기 기능 확대

이전 올레내비는 '제안' 탭이 있어 문제점이나 수정해야 할 점 그리고 추가했으면 하는 의견 등을 올레내비상에서 바로 올릴 수 있었습니다. 이번 v.2.5.0에서는 이 제안 기능을 한 단계 더 업그레이드 했습니다. 단순히 제안에 그치지 않고 좋은 문제를 알려준 사용자들을 대상으로 소소한 선물도 제공하는 기능을 추가했습니다.


-
설정 문제 알리기 명예의 전당

과거 올레내비 간담회를 진행했을 때 나왔던 의견 중 제안한 내용이 채택될 경우 해당 내용을 제안한 이들에게 혜택을 제공하자라는 내용이 있었습니다

이 내용 역시 이번 버전에 적용이 되었습니다. 각 주차 별로 명예의 전당을 선정 소소하지만 선물을 제공하고 있습니다. 오타에서부터 실제 길과 길안내가 다를 경우, 기능제안 등 수정되었으면 하는 내용을 올릴 경우 명예의 전당에 오를 수 있습니다. 이러한 정보는 단순히 선물을 받기 위함이 아닌 내가 사용하는 올레내비 자체의 정확도를 올릴 수 있는 하나의 방법이 되는 만큼 더 자세한 내비가 되기 위해 마구마구 문제를 올려줘야 할 듯 합니다.  

실제 선정된 분들의 의견을 보면 앞으로 정말 더 완성도 있는 올레내비가 될 수도 있겠구나 하는 기대감이 들게 됩니다. 나중에는 지역분 들만 아는 지름길 등도 올라 올 수 있지 않을까 합니다.


-
설정 문제 알리기 문제 알리기

명예의 전당에 오르기 위한 또는 무료로 사용하고 있는 올레내비의 완성도를 높이기 위한 의견을 올릴 수 있는 카테고리 입니다. 잘못된 장소 정보, 경로 및 도착시간 불만, 신설/폐지 도로 신고 등 각 파트 별로 나눠져 있어 빠르게 관련 부서로 전달 될 수 있지 않을까 합니다

또한, 문제점을 발견한 그 순간 바로 올릴 수 있다라는 점 역시 사용자와의 소통을 적극 활용하고자 하는 모습으로 보입니다


-
설정 문제 알리기 올레내비 팀노트

현재 올레내비가 보여주는 모습을 단적으로 확인할 수 있는 메뉴가 아닐까 합니다. 올레내비 팀노트는 올레내비를 만드는 입장에서의 생각과 고민 그리고 방향성 등을 사용자와 공유하고 의견을 나누면서 더 발전 시키고자 하는 공간입니다.

아직 내용이 올라오지는 않았지만 VOC를 강화해서 성장해 나가겠다라는 그리고 혼자의 힘이 아닌 사용자와의 힘을 더해 함께 만들어가겠다는 모습을 강하게 느낄 수 있습니다.


4.
주유소/충전소 가격표시 기능

주변검색 중 가장 많이 사용하는 것이 바로 주유소/LPG 충전소 검색입니다. 기존에는 주유소/충전소 검색 시 거리와 주소 등이 나왔지만 실상 필요한 건 주소보다 기름값이었습니다. 현재 워낙 기름값이 비싼 상황에서 조금이나마 저렴한 주유소를 이용하고 싶은 것은 운전자에게는 당연한 생각입니다.

올레내비는 이번 업데이트를 통해 주변검색 시 주유소나 충전소의 경우 주소 대신 휘발유, 경유, LPG 등의 가격이 한눈에 보이며 거리는 물론 휘발유, 경우 가격에 따라 순서를 정렬할 수 있게 되었습니다. (주유소/충전소 이외 주변검색은 기존과 동일하게 거리 순으로 정렬됩니다.)   


5.
주변검색 카테고리 변경 및 상세정보 기능 추가

주변검색 카테고리도 변경되었습니다. 일반적으로 더 많이 사용하는 카테고리를 추가했습니다. 기존 카센터, 주차장, 자동차 검사소, 영화관, 공원 등 대신 은행, 숙박팬션, 지하철역, 대형마트, 약국, 병원 등으로 변경되었습니다. 이 부분은 다양하게 카테고리가 나눠져 있되 사용자가 직접 설정해서 배치했으면 합니다


또한, 주변검색 시 상단에 위치한 지도보기를 선택하면 현재 위치를 중심으로 가장 가까운 검색 결과 10개를 지도상에 보여줍니다. 지도상의 아이콘을 선택하면 상세정보 페이지로 넘어가게 되는데 '경로탐색', '즐겨찾기', '나 여기 전송'은 물론 주소, 전화번호, 문제알리기, 통합검색 등 한 화면에서 모든 정보를 제공해줍니다. 특히 전화번호를 선택하면 바로 통화할 수 있습니다.  


6.
올레내비 활용법 카테고리 생성

설정 올레내비 활용법을 선택하면 웹뷰 형식의 올레내비 사용법을 볼 수 있습니다. 특히 사람들이 많이 궁금해하는 내용을 위주로 정리되어 있어 어렵지 않게 활용법을 배울 수 있습니다

7. 지원 단말기 추가

한가지 더 저한테는 좋은 소식이 전해졌습니다. 현재 베가 넘버5를 쓰는데 이번 업데이트를 통해 베가넘버5가 지원이 된다고 합니다. 이번 신규로 지원되는 단말기는 베가NO.5(IM-T100K) 포함, 이자르(IM-A630K), 레전드(HTC-A6363)가 추가됐습니다. 따라서 현재 지원되는 모든 단말기는 다음과 같습니다.

델스트릭, 델베뉴, 베가X, 테이크, 테이크2, 갤럭시K, 넥서스원, 넥서스S, 모토로라 Atrix, 디자이어HD, 옵티머스Z, 갤럭시S2, 옵티머스원, 옵티머스블랙, 갤럭시 지오, 테이크 야누스, 베가레이서, 플라이어, 이보, 인크레더블S, 미라크A, 테이크3, 이자르, 레전드, 베가No.5


안타깝게도 안드로원(LG-KH5200)과 스마트볼(EV-S110)의 경우 단말 OS(프로요 이상 지원) 및 기술적인 사유로 인해 향후 지원은 불가능하다고 합니다.

올레내비에 대해 더 자세한 내용을 보고 싶으시면
http://navi.olleh.com 를 클릭하시면 됩니다.


제가 베가 넘버5에 올레내비 v.2.5.0으로 업데이트 한 후 한번 끌고 나가봤습니다. 특히 제 모닝에 HUD 기능을 적용해보고 싶어서 업데이트 한 후 바로 끌고 나갔는데 생각보다 아내가 많이 신기해 하는 군요. ^^


일부러 낮에 한번 사용해봤습니다. 어두운 저녁때만큼의 시인성을 볼 수는 없지만 생각보다 괜찮습니다. 그나저나 좀 닦고 찍을 껄 그랬습니다. 흐미~ 드러워라!

기존 내비게이션의 디테일한 정보를 원한다면 조금 불편하겠지만 길을 어느 정도 아는 경우, 심플한 TBT 안내만으로 충분한 경우 의외로 쓰임새가 좋을 듯 합니다. 이제 이 녀석을 사용하면서 문제점 찾기에 열을 올려보겠습니다. 더욱 완벽한 올레내비로 만들기 위해서 말이죠.


여전히 아쉬운 점은 후행성이 조금씩 보입니다. 물론 이는 단말기에 따라 차이가 있을 수 있겠지만 베가넘버5에서 후행성이 발생하고 경로 이탈시 경로 재설정 까지 시간이 많이 걸립니다. 또한, 가끔 경로를 이탈 하는 경우가 발생해서 이에 대한 보강도 필요할 듯 합니다. 일단 길안내가 가장 우선이 되어야 하니까 말이죠.

여러분도 사용해보세요. 단순한 추천이 아니라 우리가 직접 더 좋은 내비로 만들 수 있기에 같이 써보기를 권하는 것입니다. 사용자가 더 늘어날 수록 올레내비 이 녀석은 더 빠르게 좋아질 테니까 말이죠.


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