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GOGO 3D (4)
[리뷰] 아이폰 내비. Gogo3D 변해서 좋은 점 그리고 아쉬운 점.

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국내 최초 엔지스 테크널러지(http://www.engistech.com/)선보인 아이폰용 내비 어플 Gogo3D는 소비자들의 큰 관심 속에 지난 1월 그 첫 선을 보였다. 하지만 당시 너무나 큰 기대 속에 출시해서 였을까? Gogo3D를 구입한 소비자들 사이에 맵데이터 부족과 맵디자인, 후행성 등이 문제로 대두되며 빠른 개선과 업데이트를 바라는 의견들을 업체에 요구했다.

이에 엔지스는 소비자들의 불만과 개선점을 빠르게 대응하여 Gogo3D 1.3.0 Version 업데이트를 지난 3월 말 새롭게 공개했고 이어서 6월 Gogo3D 1.4.0 Version이 공개되었다. 과연 어떤 변화가 있을까? 기존 버전과의 차이점과 함께 변화된 점 그래서 좋아진 점과 아쉬운 점들을 기준으로 리뷰를 작성해 볼까 한다.

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Gogo3D 변한 점.

변해서 좋은점 1. 확~ 달라진 디자인.

개인적으로 디자인에 무심한 탓일까? 사실 초기 버전의 맵디자인에도 큰 아쉬움은 없었다. 오히려 깔끔한 느낌으로 만족했다고 해야 할까? 하지만 다른 소비자의 눈은 달랐다. 기존 전문 내비를 봐오던 그간의 경험이 있기에 Gogo3D의 디자인이 많이 부족하게 느껴진 듯 하다.

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이에 엔지스는 Gogo3D 디자인에 있어서 한층 개선된 모습으로 탈바꿈했다. 기존 버전의 경우 심플하기는 했지만 그 이상도 그 이하도 아니였던 평범한 디자인에서 한층 밝고 세련된 디자인으로 새롭게 변경되었다.

이러한 변화는 디자인의 미적 효과 이외에도 시인성과 사용성을 높여주는 장점을 함께 제공하고 있다.
디자인의 변화는 맵디자인 이외에도 UI 디자인도 수정하여 깔끔하면서도 한눈에 쏙 들어오는 사용성으로 아이폰의 직관적인 UX와 맞물려 한층 편리한 사용을 제공한다.

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주메뉴 화면의 경우 특히 큰 변화를 보이고 있다. 메뉴 색상은 물론 UI 디자인까지 확 바뀌면서 세련된 아이콘 디자인과 전체 메뉴가 잘 어울리는 듯한 느낌을 받게된다. 특히 메인 메뉴 스킨을 사용자 취향에 맞게 변경할 수 있도록 총 3가지 스킨 디자인을 제공하고 있다.

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또한, 기존 버전 주메뉴의 경우 아이콘으로 배열된 아이콘 모드만 이용할 수 있었지만 버전 업그레이드가 되면서 아이콘 모드 이외에 리스트 모드를 지원 사용자의 편의에 따라 선택할 수 있게 되었다.(1.3.0버전) 기존 필요 없는 아이콘을 제거하는 Edit 모드는 동일하게 제공된다. Edit 모드를 통해 필요하지 않은 아이콘을 빼낼 경우 화면에 맞게 자동으로 아이콘 사이즈가 커지게 되면서 더욱 편리한 사용이 가능하다.

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변해서 좋은점 2. 맵데이터 업데이트 및 개선된 3D 효과

다소 부족한 느낌의 3D 효과도 사실적인 디자인으로 변경되었다.

물론 아직 수도권 중심이나 도심지에 한하는 부분이긴 하지만 도로 주변의 사실적인 묘사를 통해 좀더 쉬운 길찾기가 가능해 졌다. 이전 버전을 통해 리뷰했을 때 에버랜드 근처 지역에 대한 상세한 묘사가 없었지만 버전업 이후로는 3D 기반 맵이 상당히 자세하게 표현될 만큼 맵 데이터가 디테일하게 업그레이드 되었다.

하지만 3.5인치 작은 화면에서 보는 3D 맵은 너무 복잡한 지형의 경우 오히려 어렵게 느껴질 수도 있을듯 하다. 이 경우 3D 화면을 2D 화면으로 변경하여 이용하면 된다.

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변해서 좋은점 3. 이륜자, 보행자 길안내 추가 및 업데이트

1.3.0 버전 당시 보행자, 이륜차 길안내 서비스가 지원되었다. 이로써 한대의 아이폰과 한번의 Gogo3D 다운으로 다양한 활용이 가능해 졌다. 또한, 1.4.0 버전을 통해 이륜차 추천 경로 개선이 업데이트 되면서 주행 금지 도로가 아닌 이륜차 추천 경로를 제공하는 등 변화된 모습을 확인할 수 있다. 이외에도 길안내 아이콘의 경우 화살표와 자동차에 한정되었지만 이륜차 길안내가 추가되면서 이륜차 사용자들을 위한 아이콘도 추가되었다.

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가까운 한의원을 검색하여 직접 보행자 기능을 활용해 본 결과 상당히 유용한 쓰임새를 보여준다. 하지만 아쉬운 점은 맵 자체 데이터가 아직 부족하여 원하는 모든 목적지를 찾아주지 못해 명칭 검색이 아닌 주소 검색으로 찾아야 하는 번거로움이 있다. 이 부분의 경우 차후 언급할 구글로컬 서치 기능을 통해 보완할 수 있다.

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변해서 좋은점 4. 3D Bird View 추가

사용 방법은 기존이나 지금이나 상당히 편리하다. 아이폰 자체의 빠른 구동 속도와 뛰어난 터치 인식률 등은 고스란히 Gogo3D의 장점이 된다. 여기에 1.4.0 버전 부터 3D 맵디스플레이 뷰 컨트롤이 가능해졌다. 위 사진을 보면 우측 위에서 5번째 아이콘을 통해 3D Bird View 변경이 가능하다.

이 기능은 3D Bird View 화면을 사용자가 직접 각도를 설정하여 사용할 수 있는 기능으로 더 높은 시각으로 또는 우측, 좌측의 시각으로 뷰 화면을 이동하여 사용자가 좋아하는 각도로 길안내를 받을 수 있다.

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변해서 좋은점 5. 검색 기능 보완

전문내비로 한층 발전했음을 알 수있는 부분이 바로 이 검색기능이다. 특히 처음가는 도시에서 번화가를 찾고 싶을 경우 업데이트된 검색 기능을 이용하면 된다.

우선 주소검색의 경우 특정 목적지가 아닌 한 지역의 중심지를 가고 싶을 경우 예를들어 성남시 수정구의 중심지를 가고 싶을 경우 경기도 - 성남시 수정구까지만 선택하고 상단의 검색탭을 터치하면 입력한 지역의 중심지로 길을 안내한다. 또한, 기존 검색했던 지역의 경우 자동으로 해당 정보를 저장하여 다음 이용시 기존 검색했던 지역을 먼저 선택할 수 있도록 자동 설정된다.

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명칭검색 역시 새롭게 단장되었다. 명칭검색내 지역설정을 통해 원하는 곳을 검색할 경우 예를들어 성남시 수정구내 동사무소를 검색하게 되면 자동으로 사용자 권역으로 저장되어 다음 명칭검색 시 성남시 범위내의 결과값을 우선적으로 보여준다.

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세번째로 정확한 주소를 모를 경우 또는 지하철 역 근처, 혹은 큰 건물 주변이 목적지일 경우 지하철 역이나 큰 건물 등 쉽게 찾을 수 있는 건물을 위주로 검색하여 길안내를 받게 된다. 예를들어 학동역 2번 출구 쪽에 최종 목적지가 있을 경우 검색에 학동역을 선택한 다음 지도상에 표시되는 지하철 출구를 보고 직접 대략적인 위치를 터치하여 원하는 장소를 찾아갈 수 있다.

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마지막으로 최근 목적지 기능이 추가되어 최근 찾아간 위치를 자동으로 저장해주어 별도의 검색없이 바로 선택하여 길안내를 받을 수 있게 되었다. 최근 목적지, 최근 검색지는 기존 개별적으로 삭제할 수 없었는데 1.3.0 버전 부터는 개별적으로 삭제할 수 있게 되었다.

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변해서 좋은점 6. 구글 로컬 서치

무엇보다 1.4.0 업그레이드 이후 가장 큰 변화는 바로 구글 로컬 서치이다.

구글 로컬 서치는 나브텍맵 만으로 부족한 데이터를 구글 로컬 서치로 보완해주는 역할을 한다. 업종과 지역을 입력하면 구글에 담긴 정보를 토대로 다양한 검색 결과를 확인할 수 있으며 원하는 목적지를 선택하면 바로 길안내를 받을 수 있게 되었다. 특히 잘못 기억한 명칭일지라도 비슷한 이름을 모두 검색해 주어 쉽게 찾을 수 있다.

나브텍이 제공하는 데이터로 검색이 되지 않았던 음식점이 구글 로컬 서치로 검색이 되어 쉽게 찾아 갈 수 있게 됨으로써 기존 부족했던 맵 정보를 어느정도 보완해줄 수 있을것으로 예상된다.

검색 기능의 변화는 기존 버전과는 달리 한층 편리한 사용성을 제공하였으며 부족한 부분을 보완할 수 있는 대비책까지 마련했다. 무엇보다도 사용자 중심의 인터페이스로 발전하려는 노력이 충분히 엿보이는 만큼 앞으로 더 발전할 Gogo3D의 가능성과 변화를 더욱 기대하게 된다.

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변해서 좋은점 6. 메뉴판 닷컴

메뉴판 닷컴이 Gogo3D 안으로 들어왔다. 전국의 맛집 안내 정보를 담고 있는 메뉴판 닷컴은 Hot, Search, Nearby 3가지 카테고리로 나눠지며 바로 원하는 곳으로 길안내를 받을 수 있다.

특히 Nearby의 경우 현재 자신이 있는 위치에서 가장 가까운 거리의 맛집부터 알려주며 원하는 맛집을 선택하면 맛집 연락처, 바로가기, 대표메뉴, 영업시간 휴일, 주차여부, 좌석 등을 한눈에 확인할 수 있다. 또한, 해당 맛집의 사진까지 확인할 수 있어 중요한 손님에게 식사를 대접해야 할 상황에서 좋은 쓰임새를 보여줄 듯 하다.    

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변해서 좋은점 7. 업데이트 기능 강화

이번 1.4.0 업데이트로 충분히 가능성 있는 다양한 변화를 보여주었지만 오랜 업데이트 시간과 오류 등으로 소비자들의 질타를 받았다. 하지만 앞으로는 이러한 문제점은 더이상 발생하지 않을듯 하다. 환경 설정 à 업데이트를 통해 현재 설치된 Gogo3D 프로그램과 데이터가 최신인지를 확인할 수 있게 되었으며 아이튠즈 없이도 엔지스테크널러지 서버를 통해 필요한 업데이트만 다운 받을 수 있게 되었다.

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아쉬운 점 1. 후행성 문제

기존 초기 버전의 경우 후행성 문제가 제기되었다.

<
후행성이란 네비 안내와 내비 지도상의 이동이 실제 차량의 이동보다 빠르거나 비슷해야 하지만 오히려 차량의 이동보다 늦을 경우 발생하는 현상>
 
이번 1.3.0, 1.4.0 버전 업그레이드 내용을 보면 후행성 문제를 개선했다고 엔지스는 발표하고 있다. 하지만 현재 약 1주간 test를 진행하면서 후행성을 확인해본 결과 주변에 환경에 따라 달라지기는 하지만 저속 이동 시 발생하는 후행성 문제는 완벽하게 해결하지는 못한 느낌이다. 교차로로 로터리 등에서의 후행성 문제는 하루 빨리 개선되어야 할 부분일 듯 하다. 

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아쉬운 점 2. 점핑 문제

이전 리뷰를 통해서도 문제점으로 제기한 바 있는 점핑 문제 역시 완벽하게 개선되지는 못한 듯 하다. 평행하게 나있는 2개의 도로를 지날 경우 갑자기 옆 도로로 안내하는 문제가 발생하였는데 버전 업그레이드 이후 동일한 장소에서 test한 결과 기존 점핑 현상은 찾아볼 수 없었지만 1주간 사용한 결과 이외 일부 구간에서 동일한 점핑 현상이 발생하였다.

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실제 버전업된 Gogo3D를 차에 장착하여 주행해 보았다.

Gogo3D를 실행하고 현재 위치를 잡는 시간은 이전보다 더 느려진 느낌이다. 특히 건물이 많은 도심 안쪽에서는 GPS 수신률의 차이가 크게 느껴진다. GPS는 맵과의 매칭도 중요하지만 아이폰에 따른 GPS의 성능에 의한 차이도 있는 만큼 주변 환경, 아이폰 GPS 자체 성능 등 다양한 요건에 의해 TEST 결과가 달라질 수 있다고는 하지만 이전 1.4.0 버전 업데이트 이전보다 더 늦게 잡히는 느낌이다.

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길안내 시 속도감지 카메라를 정확하게 잡아주었다. 하지만 경고 맨트가 이미 속도카메라를 지난 이후에도 안내를 하는 등 약간씩 늦는 모습도 보여주었다. 이 부분은 맵의 정확도를 위해 좀더 개선되어야 할 부분이며 특히 맵의 빠른 업데이트가 이뤄져야 할 듯 하다.

안내와는 달리 길을 잘못 들었을 경우 상당히 빠르게 재탐색이 이뤄졌다. 기존 버전에서도 만족할 만한 실행속도를 보여주었는데 버전업 된 이후에도 버벅거림없이 신속하게 재탐색된 결과를 보여준다.
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1.3.0과 1.4.0으로 버전업된 Gogo3D의 변화된 모습을 실제 구동을 통해 살펴보았다.

버전업이 된 Gogo3D라 할지라도 전문내비와 비교했을 경우 분명 부족한 부분을 느낄 수 있을 듯 하다. GPS, 사용성, 길안내 서비스, 검색기능, 재탐색 등은 전문내비와 견주었을 때 아직은 부족한 부분이 분명 눈에 띄지만 부족한 맵을 보완하기 위한 구글 로컬 서치나 메뉴판 닷컴, 검색 기능강화, 사용자 기반의 뷰 모드와 UX 개선 등 차차 나아지는 모습을 보이고 있는 만큼 또 앞으로의 변화가 기대된다.

한가지 유념해서 봐야 할 부분은  Gogo3D 자체의 성능에도 있겠지만 엔지스의 빠른 대응과 발전하는 모습 역시 살펴 봐야 할 부분이 아닐까 한다. 별도 커뮤니티(http://cafe.naver.com/gogo3dclub)를 생성 소비자의 반응을 빠르게 캣치하고 적용하여 한층 발전된 버전을 내놓았으며 이에 그치지 않고 또, 한발자국 앞으로 내딛고자 다음 버전의 Gogo3D를 위해 다양한 시각과 칭찬, 비판 등에 귀를 기울이고 있다.

이러한 모습은 앞으로 Gogo3D를 더욱 기다리고 기대하게 하는 힘이 아닐까 한다.


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아이폰용 네비게이션 어플 'Gogo3D' 동영상 리뷰
어제 아이폰 전용 네비 애플리케이션 'Gogo3D' 리뷰를 포스팅했습니다.

텍스트 리뷰였는데 오늘은 동영상 리뷰를 올리겠습니다. 동영상이라고 해서 특별한건 없고 실제 주행중 어떻게 구동이 되는지에 대한 부분과 목적지 입력 후 길안내 되기까지 시간, 목적지 재설정, 속도과속 카메라등등 네비사용시 구동되는 다양한 상황을 촬영한 리뷰입니다.

네비 그 이상의 네비. 아이폰 전용네비 'Gogo3D'

멀미가 심해서 리뷰하면서 고생많이 했습니다. ^^;
추천해주실꺼죠?



궁금한점들이 있으며 댓글이나 메일주세요. 아는한 상세히 답변드리겠습니다.





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  • @hongddang
    드디어 구동영상을 ... 궁금했던 사항들이 풀렸습니다. 고생하셨습니다.
    헌데, 네비구동중에 홈버튼 더블클릭을 하면 아이팟이 실행되지 않던지요??
    안될리가 없는데 ,. 이상하군요..
    gogo3d ..기대하고 있네요.
    헌데, 맵데이터가 부족해서인지 주변건물에 대한 표시가 없는게, 어째 잘 찾아다닐지 걱정스럽네요
    좋은 정보 감사합니다.
    • 홈버튼 더블클릭하면 백그라운드로 아이팟등을 실행할수 있습니다. 예를들어 음악을 들으며 네비 사용중 홈버튼 더블클릭하면 아이팟을 연결하여 종료하거나 음악을 변경할수는 있습니다. 하지만 결국 네비를 재생하면 다시 부팅되고 재설정이 됩니다. 물론 재설정시간은 무척 빠릅니다.
  • 아이폰네비
    동영상 잘 봤습니다. 질문이 있는데요.
    아이폰 자체 GPS로 길 안내가 잘 되는지요? 아이폰 GPS가 제법 오차가 있어서요.
  • @hongddang
    gogo3D 맵 용량이 얼마나 되는지 여쭤보질 않았네요..2G까지는 아니겠죠??
    • 제조사에 문의한 결과 앱스토어에 압축상태로 올라가고 설치시 압축이 자동으로 풀리면서 설치된다고 합니다.

      압축된 상태로 어플은 1G 정도 맵은 200MB 라고 합니다. 여기서 맵용량이 너무 작은거 아닌가 하는 오해가 있을듯 한데(저역시...) 어플과 맵이 같이 연동되어 하나의 맵이 완성되는 방식이라고 합니다. 따라서 그런 걱정은 없으셔도 될듯합니다.

      압축이 풀리면 어플의 경우 1.85G, 맵의 경우 365MB 정도 된다고 합니다.
  • 네비
    이거 T-map처럼 실시간 교통정보 반영되나요?
    안된다면 깡통네비랑 다를바 없어서요.
    티맵 버리고 왔는데 티맵 실시간교통정보 반영해서 길안내해주는게 이렇게 좋은줄 몰랐거든요
  • 지도나 카메라정보는 앱스토어를 통해 업데이트 될 것 같은데, 맞나요? 이건 정말 엄청날 것 같습니다.
  • 주연
    3G를 사용 하나요?
    데이터통화료가 부담스러워서 질문드립니다.
  • dma
    제 아이폰 오차범위가 최소 10미터인데.. (가끔 킬로 밖으로 날아가기도 합니다.) 어플이 아무리 쓸만해도 소용이 있을까요? 어떤분은 gps 되는걸로 만족해라던데.. 저 어플을 구매했을때 정말로 확실히 잘! 잡아낼까요? 궁금하네요.. 확실하게 잘 된다면 구매해야죠 ㅎ
    [출처] GOGO 3D 구동 영상 올라왔네요 (애플아이폰) |작성자 행복꿈
    • 위에도 글을 남겼지만 각자의 아이폰 gps 성능까지는 제가 뭐라 할수 있는 부분이 아닌듯 합니다. 동영상을 보시면 아시겠지만 제가 가지고 있는 아이폰은 오차없이 잘 잡아내주었습니다.
  • Whistler!!!
    맵과는 관련없는 질문인데요...
    시계나오는 상태바에 프리메모리 양이 나오네요..
    어떤 어플인지 알 수 있을까요? ^^
  • 고마워요
    잘보고갑니다~ 너무 지르고싶은데 왠지 마루타되는것같아서 참고있습니다 빠이빠이 아이나비 ㅎㅎ
  • 쾌변
    잘봤습니다 나오는대로 바로 사야겠군요
    정성스런 사용기 잘 봤습니다 ^^
  • 변비
    혹시 이륜차 지원하나요??
  • 네비좋아
    헤드업디스플레이(HUD) 기능으로 유리에비춰볼수있게 영상반전기능이 있으면 좋겠어요^^
    그러면 다른 네비들과 차별도 둘수있지않을까요?
  • 사리프
    혹시 설정으로 주변 건물들을 더 나오게 할 수 없나요?
    너무 썰렁하게 나오네요. 길과 건물의 윤곽만 나와서 골목을 들어가면
    찾아다니기 힘들것 같네요.
  • 외국 네비 어플 보니까 거치대에 GPS증폭기 달려있는 것도 있더라구요 우리나란 안나오려나... 리뷰 잘보고 갑니당 ^^
  • 어렵군
    시원이 한테 맵피 입히고 잘쓰고 있는데 도대체 아이폰은 환경설정에서 찾아봐도 화면을 늘 켜있게 하는 방법을 모르겠네요 고고<-- 이거 써야 되는데 ㅎㅎ 답변 주시겠습니까^^
    • 꿉꿉이
      ㅎㅎ아이폰 화면이 계속 켜져있게하는걸말씀하시는거지요?

      아이폰에서 설정 > 일반 > 자동잠금 > 해제 하시면됩니다
  • 지금 미라지네비게이션(어둠의맵피_ㅁ;;)으로 근근히 버티고있는데, 좋은정보 잘 받아갑니다. ^ㅡ^
  • Keo
    이거 과속카메라도 잡아주나요~?
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네비 그 이상의 네비. 아이폰 전용네비 'Gogo3D'

본 리뷰는 aving.net과 pcpinside.com을 통해 공개됩니다. 실제 구동영상은 따로 올리겠습니다. 기대해주세요.

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엔지스 테크널러지(http://www.engistech.com/)는 아이폰에 최적화된 네비 어플리케이션 'Gogo3D' 출시를 준비하고 있다. 본 사이트를 통해 얼마전 공개된 Gogo3D 리뷰는 당시 국내 아이폰 출시 이전에 작성한 리뷰로 아이폰이 아닌 아이팟 터치로 진행, 실제 구동리뷰가 아닌 Gogo3D의 간략한 설명 리뷰로 마무리 되었는데 이번 아이폰이 출시되면서 실제 아이폰에 적용한 리뷰를 진행하게 되었다.

앱스토어를 통해 어플을 무료(현재 출시 이전으로 앱스토어에 오픈되지 않음)로 다운받은 후 별도 맵 지도 DATA를 유료로 다운받아 사용하는 방식인 Gogo3D는 아이폰의 빠른 실행 능력과 직관적인 UI 등을 그대로 적용하여 네비 그 이상의 네비로써의 가치를 충분히 보여줄 것으로 기대하고 있다.

Gogo3D가 기존 네비와 어떤 차이점이 있으며 아이폰으로 실행한 gogo3D의 실제 구동 능력이 어느정도인지 자세히 살펴보도록 하겠다. (Gogo3D에 대한 소개및 설명은 이미 [리뷰] 차량 내비보다 더 빠른 'Gogo3D 아이폰' 을 통해 공개한 만큼 실제 구동면을 자세하게 다뤄보겠다.)

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Gogo3D의 맵은 나브텍 맵을 사용하고 있으며 일반 네비에 사용되어지는 나브텍맵과 동일한 데이터를 담고 있다. 오히려 POI의 경우 아이폰용 Gogo3D로 출시되면서 더 많은 분량이 탑재되어 있다.

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#1. 빠른 부팅시간 = 빠른 이동

기존 차량에 설치하여 사용하는 일반 네비의 경우 차의 시동을 걸고 네비에 전원이 들어와 GPS를 수신하는데 까지 걸리는 시간이 존재한다. 물론 네비마다 많은 차이가 있겠지만 특히 겨울철이나 주변 환경에 따라 GPS가 수신되는 시간까지 많은 차이를 보이고 있다.

이는 빠른 이동을 필요로 할 경우 GPS를 수신하고 목적지를 입력하는데 까지 걸리는 시간이 상당히 답답하게 느껴질 수 있다. 하지만 아이폰으로 활용하는 Gogo3D의 경우 휴대폰이라는 특성상 항상 켜져있어 네비로 활용시 Gogo3D 아이콘만 누르고 목적지만 입력하면 되는 빠른 초기 세팅시간을 보여준다. 물론 주변 환경에 따라 또는 아이폰별 GPS 수신율에 따라 수신속도는 차이가 날수 있다.

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실제 Gogo3D 아이콘을 누르고 초기 화면이 뜨는데 까지 걸리는 시간을 측정해 보면 약 5~8초 정도 시간이 소요되며 현재 위치를 GPS가 수신하는데 까지는 앞서 언급했듯이 주변환경이나 아이폰 GPS에 따라 약간의 차이를 보이고 있다. (위 동영상을 통해 확인)

이는 일반 네비와 비교했을때 상당히 빠른 부팅시간이라 할 수 있다. 아이폰을 휴대폰으로도 사용한다는 점에서 차에 탄 후 시동을 걸고 전원이 들어간 후에 목적지를 입력하는 일반 네비와 달리 언제, 어디서든 미리 목적지를 입력하고 바로 차에 설치하여 이동할 수 있다는 점에서 빠른 사용을 보여준다. 또한, 차안에서 집, 회사, 자주 이동하는 목록 등을 입력하는 번거로움 없이 어디서든 쉽게 입력값을 설정할 수 있다.

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#2. 직관적인 UI 1. = 편리한 사용

아이폰의 가장 큰 강점으로 꼽히는 직관적인 UI를 그대로 Gogo3D에 적용하여 별다른 설명서나 적응시간 없이도 바로 사용할 수 있는 편리함을 제공한다.

아이폰 볼륨버튼을 통해 소리를 조절하는 조작방식을 제외하고 Gogo3D는 오직 UI를 터치하여 사용하는 방식만을 제공한다. 그간 다양한 하드웨어적 기능버튼을 제공한 일반 네비와 비교하여 약간 불편하지 않을까 하는 걱정도 들었지만 오히려 아이폰 UI와 비슷한 아이콘 형태의 직관적인 UI를 제공하여 아이폰을 사용한 유저라면 설명서 없이도 바로 조작할 수 있는 편리함을 안겨준다.

즉, 아이폰의 장점을 그대로 적용한 Gogo3D는 아이폰의 기본 어플이 아닌 별도 소프트웨어지만 실제 기본적으로 설치되어 있는 어플인 마냥 전혀 어색하지 않은 싱크로율로 빠른 사용을 가능케 한다.

#3. 정전식 터치 = 선택 & 만족

아이폰의 터치 방식은 정전식으로 인체에 흐르는 미세한 전류를 통해 터치를 인식하는 방식이다. 기존 출시된 차량용 네비는 모두 전압식으로 터치펜, 손톱으로도 조작이 가능하지만 Gogo3D는 손가락 끝 피부가 닿아야지만 조작을 할수 있다. 따라서 장갑을 끼고 운전하는 운전자에게는 다소 불편함이 있을 수 있으며 이는 터치의 선호도에 따라 정전식이냐 전압식이냐에 대한 호불호가 분명하게 나눠질 것으로 보인다.

물론 선호도에 대한 고민을 떨치고 정전식을 선택하게 되면 터치의 만족감과 휘리릭~ 움직이는 리스트 스크롤, 멀티터치, 빠른 인식속도는 딜레이없는 빠른 실행과 정확한 터치 인식도 등 후회없는 선택이 될것으로 예상된다.(동영상내 확인)

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#4. 직관적인 UI 2. = 빠른 사용       

실행한 초기 화면 아랫부분을 보면 가운데 Gogo3D 탭이 마련되어 있다. 이 탭을 터치하면 주메뉴가 나오고 다양한 주메뉴의 아이콘을 터치하여 자세한 목적지, 주변/ 업종/ 명칭검색, 최근목적지 등을 찾을 수 있다.

주메뉴의 경우 사용자에 따라 사용하지 않는 아이콘을 제거하고 많이 사용하는 아이콘만을 위치하여 활용할 수 있다. 화면 상단 우측에 공구 모양의 탭을 터치하면 Edit 모드로 진입한다. 이 모드를 통해 사용하지 않는 아이콘을 좌측탭으로(드래그 드롭 방식) 빼내 원하는 기능만을 한눈에 볼 수 있다. 또한, 많이 사용하는 아이콘 역시 사용자가 원하는 순서대로 아이콘의 위치를 변경하여 사용할 수 있다.

기존 네비의 경우 출시된 상태 그대로 항상 고정된 메뉴만을 사용해야 했던 반면 Gogo3D는 사용자의 입맛에 맞게 변경할 수 있다는 장점을 제공 더욱 빠른 사용을 가능케 한다.

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#5. 다양함과 편리함.

주메뉴 하나하나 기능을 자세히 살펴보면 집으로, 회사로, 최근목적지, 등록지, 지하철, 명칭, 주소, 주변, 업종, 긴급, 전화번호, 저장된 경로 총 12가지 안내 서비스를 제공하고 있다. 특히 분류된 업종, 주변, 긴급등 POI 검색을 지원하여 위치 설정을 할 수 있다.

빠른 검색기능을 위한 전체명칭 검색, 초성검색, 중간어 검색, 확장검색 등 다양한 POI 검색방식을 지원하여 원하는 곳을 쉽고 빠르게 찾을 수 있다.

출퇴근용으로 많이 활용하는 사용자들의 경우 '집으로/ 회사로' 를 통해 환경설정에서 집/회사 주소를 설정하면 간단한 조작만으로 쉽게 길안내를 받을 수 있다. 또한, 최근목적지는 말 그대로 최근 검색한 목적지를 한눈에 볼수 있도록 되어 있어 또 다시 길안내를 받고자 할 경우 유용하게 이용할 수 있다. 등록지는 자신이 자주 다니는 곳을 한번에 등록하여 바로 이용할 수 있다.

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일반 네비와 같이 지하철/ 명칭/ 업종 등 아이콘 별로 마련하여 빠른 검색과 입력을 지원한다. 지하철의 경우 얼마전 개통한 9호선까지 모두 업데이트 되었다. 업종검색은 공공, 관공서, 교통, 자동차, 의료, 레져, 관광지, 생활등 총 8가지로 나눠져 있어 정확한 명칭이나 주소를 모를 경우 가고자 하는 목적지 내 업종의 위치를 찾아주는 방식이다.

예를들어 성남 수정구 태평 3동에 있는 동물병원을 찾아가고자 할 경우 업종 ▶  의료 ▶ 동물병원 ▶ 경기도 ▶ 성남시 수정구 ▶ 태평3동을 누르면 그 지역에 있는 모든 동물병원이 바로 검색 원하는 곳의 길안내를 빠르게 받을 수 있다.

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또한, 주변검색의 경우 현재 내가 있는 위치에서 일반병원, 음식, 주유소, LPG, 주차/세차장, 지하철역, 쇼핑, 행정기관, 경찰서, 금융, 약국, 휴게소, 숙박시설, 관광지를 알수 있으며 긴급검색은 병원, 주유소, 경찰소, 정비소, 은행등 가장 급하게 필요로 하는 장소의 카테고리를 다양하게 마련하여 빠르게 검색할 수 있다.

예를들면 갑자기 기름이 떨어져 현재 위치에서 자주 이용하는 브랜드의 주유소를 찾고자 할 경우 주변 ▶ 주유소를 누르면 현재 위치에서 가장 가까이에 있는 순 또는 가나다 순으로 모든 종류의 주유소가 보여진다. 특히 이러한 기능들은 기존 입력한 최종 목적지를 새로운 목적지로 재설정할 수 있으며 이외에도 최종목적지를 변경하지 않고 경유지로 설정하여 주유소를 들린 후 별도 조작없이 바로 최종목적지로 길을 안내하는 편리함을 보여준다.

주변, 긴급검색 기능은 갑자기 여러가지 사건이 발생했을 경우 급한 상황에서 현재 위치에서 필요로 하는 목적지를 찾고자 할때 무척이나 요긴하게 사용될것으로 예상된다. 전화번호, 주소를 통해 검색하는 방식과 저장된 경로를 통해 확인하는 방식도 제공한다.

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다만 한가지 아쉬운 점은 일반 차량 네비에 많이 쓰이는 맵피, 아이나비 등의 맵과 비교했을 때 맵 데이터가 부족한 것은 사실이다. 한 예로 어떤 지역에서 꽤 유명한 음식점의 명칭을 입력하면 일반 차량 네비에서는 쉽게 검색이 되는데 반해 Gogo3D는 검색하지 못하는 경우를 종종 볼수 있었다.

물론 주소입력을 통해 쉽게 찾아갈 수는 있었지만 명칭만을 가지고 찾아가기에는 모든 데이터가 구축되어 있지 않아 불편함이 발생할 수 있을듯 하다.

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#6. 쉬운 운전을 도와준다.

주메뉴 화면에서 하단 좌측을 보면 경로옵션 탭이 있다. 경로옵션을 터치하면 경로편집, 경로우회, 모의주행, 경로요약, 전체경로, 턴바이터 총 6개의 메뉴로 구성되어 있다.

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경로편집은 현재 출발지와 목적지 사이에 경유지를 추가, 삭제하고자 할 경우 활용되며 경로우회는 구간우회, 전방우회, 경유지 추가, 기존경로 재탐색 등 각 상황에 따라 자주 막히는 곳이나 공사중인 곳을 지나가게 될 경우 사전에 그 지점을 선택하여 우회를 설정할 수 있다.  

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모의주행은 출발지에서 목적지까지 어떻게 이동하는지를 한눈에 알수 있도록 모의주행 영상으로 보여준다. 빠른화면으로 최종목적지까지 어떻게 이동할건지를 한눈에 보여주며 특히 턴바이턴(Turn-by-Turn) 가이던스는 물론 뷰모드를 변경하여 사용자가 쉽게 이해 할수있도록 해준다.

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경로요약은 최단경로, 추천경로, 고속도로, 일반도로 등 총 4가지 경로별로 총거리, 주행거리, 도착/ 소요시간, 연료비, 통행요금 등을 한눈에 볼수 있도록 제공한다. 운전자 대부분이 어떤 경로로 가야할지 출발전 항상 고민을 하게 되는데 각 경로별로 서로 비교할수 있도록 한 화면에 정보를 제공하여 손쉬운 선택을 이끌어 준다.

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경로보기는 모의주행과는 달리 한 화면에서 대략적으로 어떻게 이동할지를 지도상에 나타내주며, 턴바이턴은 목적지까지 이용하면서 보여지는 방향전화 표시를 한눈에 확인할 수 있도록 되어있다.

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#7. 사용자 중심의 인터페이스

주메뉴 하단 우측을 보면 사용자가 원하는 네비로 변경할 수 있는 환경설정 탭이 마련되어 있다. 하나하나 자세히 살펴보면

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루트옵션은 최단경로, 추천경로, 고속도로, 일반도로 4가지 중 자신이 원하는 경로로 변경할 수 있는 설정탭이며, 안전운행 정보는 운전 중 발생할 수 있는 다양한 경고멘트를 사용자가 직접 설정할 수 있다. 교통사고 다발지점, 급회전 지점, 낙석위험지점, 안개지역 등 실제 운행시 안내멘트로 나오는 안전운행 정보를 세부적으로 켜거나 끌수 있다.

한가지 아쉬운 점은 일반 네비에서 기본으로 제공되는 과속 방지턱의 경우는 거의 제공하지 않으며 또한, 급회전 지점의 경우 일반 네비는 정확하게 안내해주는 반면 Gogo3D는 안내하지 않는 등 좀더 많은 데이터 추가가 필요할 것으로 보인다.

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칼라모드는 낮과 밤에 따라 맵화면이 변경되는 탭으로 낮, 밤, 자동 3가지를 설정할 수 있다. 뷰모드는 트랙업, 노스업, 3D 뷰 3가지를 변경하는 탭으로 환경설정 탭 외에 초기 길안내 화면에서도 나침반 아이콘을 클릭하면 변경이 가능하다. 자동확대는 속도 혹은 교차로 지점에서 이동경로를 화면상에서 확대해주는 기능으로 확대크기를 사용자가 설정할 수 있다. 마지막으로 차량 아이콘은 화살표 아이콘 5개와 자동차 아이콘 10개를 지원하며 길안내 화면에서도 변경이 가능하다.

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거리표시 단위는 마일(피트), 킬로미터(미터)로 두가지로 변경할 수 있으며 연료비는 자주 이용하는 주유소의 연료비를 입력하면 앞서 설명한 경로요약을 통해 보여지는 최단경로, 추천경로, 고속도로, 일반도로별 연료비를 이동거리에 따라 계산하여 보여준다. 통행요금 계산옵션은 자신의 차종을 미리 입력하여 고속도로 등 이용시 통행료를 미리 정확하게 알려줄 수 있도록 해준다.

그외 고속도로 모드, 정선뷰, 모의주행 음성안내, GPS 신호표시등을 설정할 수 있다.

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#8. 만만치 않은 내공

지금까지 Gogo3D의 내부 UI및 다양한 기능에 대해 알아보았다. 필요한 것만 갖추고 사용상을 편리성을 극대화한 조작 방식 등은 기존 네비에 비해 나은 모습을 보인다고 평가할 수 있다. 특히 아이폰의 장점을 그대로 적용함에 따라 Gogo3D의 외공은 상당한 수준에 이른 완성도를 보여준다.

외공의 우수함도 중요하지만 정말 중요한 포인트라 할 수 있는 네비의 주목적. 길안내 서비스는 과연 어떤 내공을 보여줄지, 그리고 외공 만큼의 수준을 보여줄수 있을지 자세히 살펴보도록 하겠다.

우선 Gogo3D에 내장된 맵은 전문 네비 맵 전문업체인 나브텍의 3D맵을 담고 있다. 많이 알려진 브랜드 네비와 비교하여 다소 인지도나 대중성 면에서 부족한 느낌을 안겨주기도 하는데 실제 주행을 통해 나브텍과 Gogo3D의 조합이 어떨지 살펴보았다.

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초기화면을 간단히 소개하면 우측상단 나침반 모양의 아이콘은 자동차 아이콘을 중심으로 뷰모드를 전환하는 기능으로 한번씩 터치할때 마다 트랙업, 노스업, 3D 뷰로 전환이 가능하다. 그 아래쪽의 안테나 모양의 아이콘은 위치 정보와 GPS 수신 상태를 알려주는 아이콘으로 GPS 수신시 녹색은 수신양호, 적색은 수신 불량으로 보여지며 수신이 안되는 지역일 경우 회색과 X 표시로 나타내어진다.

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또, 그 아래 화살표와 건물표시 모양의 아이콘은 터치할때 마다 주변 건물을 3D나 2D패턴으로 변경시켜주는 기능을 한다. 마지막으로 55m등 숫자로 표시되는 안내표시는 스케일바로 현재 지도화면 스케일을 나타내준다. 사용자가 직접 확대, 축소할 수 있다.

좌측상단은 현재 차량의 속도를 나타내준다. 하단의 회색바에 표시되는 정보는 출발지, 현재 도로명, 도착지를 순차적으로 표시하여 나타내주며 그 아래 앞서 설명한 Setting 탭인 Gogo3D를 중심으로 좌우측에 총거리, 소요시간이 보여진다. 총거리는 남은 거리, 지나온 거리를 소요시간은 도착예정 시간을 터치할때 마다 순차적으로 보여준다.

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초기화면에 있어 몇가지 숨겨진 기능을 살펴보면 지도상 한 곳을 손가락으로 터치하면 그 위치의 주소를 정확하게 나타내주며 지도를 손가락으로 드래그하듯 밀면 빠르게 지도가 이동하며 빠르게 두번 터치하면 원래 위치로 돌아온다. 또한, 자신의 차량을 나타내는 아이콘을 터치하면 앞서 환경설정 탭에서 소개한 차량 아이콘으로 변경할 수 있다.

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네비에 있어 무엇보다 중요하게 살펴봐야 할 기능은 바로 정확한 길안내를 해주는지에 대한 부분과 길을 잘못 들었을 때 얼마나 빠르게 다른 경로를 탐색해서 알려주는냐 하는 부분이다. 동영상을 보면 확인할 수 있지만 일반 네비와 견주었을 때 그닥 부족함 없는 길 안내를 보여주며 주변 건물, 환경을 상세히 표현해준다. 또한 턴바이턴 가이던스를 통해 언제 어디서 방향을 전환해야 하는지 등을 사전에 정확하게 알려준다. 즉, 실행능력에 있어서는 아이폰과 완벽하게 매칭되어 출중한 퍼포먼스를 보여준다.

특히 경로 이탈로 인해 경로를 재탐색 할 경우, 기존 네비와 비교하여 상당히 빠른 탐색 시간을 보여주었으며 새로운 목적지를 입력할 경우 역시 경로를 다시 탐색하여 안내하기 까지 일반 네비와 비교하여 더 빠른 수준의 탐색 성능을 보여주었다.

하지만 좁은 골목길을 들어설 경우(에버랜드 근처 좁은 골목) Gogo3D 맵상에 그 길이 표시되지 않는 경우가 발생하였으며  이외에도 하이패스 사용자들의 경우 일반 네비에서 하이패스 차선을 미리 안내해주어 쉽게 진입할 수 있는 편리함을 제공해 주는데 Gogo3D 아직 이러한 세세한 부분까지는 지원하지 않고 있다.

즉, 길안내, 경로재탐색 등 Gogo3D 실행능력은 네비 이상의 성능을 보여주지만 맵 DATA의 경우 여타 메이저 맵에 비해 약간 부족한 부분이 눈에 띄며 이는 차후 꾸준한 업데이트를 통해 보완될것으로 예상된다. 

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속도위반이나 신호위반 구간 역시 500m 전부터 새소리와 함께 적정 속도와 위반 구간을 안내해주며, 그 구간을 벗어나면 띵~ 하는 알림음을 들려준다. 참고로 약 2주간 차에 장착하여 이동하면서 속도감지 카메라를 인식하지 못하는 경우는 없었다.

하지만 아쉬운 부분은 음성 안내 소리가 약간 작은 편으로 자동차에 기본 장착된 카오디오로 음악을 듣거나 주변 소음이 있을 경우 소리에 민감하지 않은 사용자들에게는 다소 작게 들를것으로 예상된다.

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#9. 약간 아쉬운 멀티태스킹

Gogo3D는 아이폰 내 IPOD을 통해 음악을 감상하면서 함께 네비로 활용할 수 있다. 특히 길안내시 음성멘트가 나올 경우 자동으로 음악소리를 줄여주어 길안내를 받는데 불편함이 없다. 하지만 다른 음악으로 변경하거나 음악을 종료하기 위해서는 Gogo3D 역시 종료 한 후에야 조작이 가능하며 이는 Gogo3D의 기술적 지원이 불가능한 것이 아니라 아이폰 성능을 기본 이상으로 유지하기 위한 애플의 정책으로 멀티태스킹을 제한했기 때문으로 보여진다.

전화기능 역시 네비 길안내 중 전화가 오면 어플은 자동 종료된 후 전화를 받는 형식으로 되어 있다. 전화를 마치게 되면 별도 조작없이 자동으로 Loading이 된 후 길안내를 바로 시작한다. 단, 전화를 걸기 위해서는 네비를 종료해야 하며 이는 운전 중 전화사용은 법으로 금지된 만큼 큰 불편함은 없을것으로 예상된다.

#10. 키패드와 빠른 화면전환

검색을 목적으로 주소, 명칭 등을 입력할 경우 기본 아이폰 키패드를 사용하며 이 키패드는 개인의 선호도에 따라 편리성 부분에 있어 차이가 있을 것으로 보인다. 또한, Gogo3D 사용시 사용자에 따라 가로 혹은 세로로 거치해두고 사용하게 되는데 이때 화면 전환은 상당히 빠른 편이며 부드럽게 전환된다.

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실행능력은 우수, 맵은 아쉬움.

지금까지 아이폰 전용 네비 Gogo3D에 대해 살펴보았다.

네비 제품의 리뷰는 사실 오랜시간 사용해 보고 다양한 환경에 맞딱트려 봐야 진정한 성능을 파악할 수 있다. 아쉽게도 오랜시간 사용한 리뷰는 아니지만 Gogo3D를 약 2주동안 사용하면서 큰 문제점 없이 길 안내를 받을 수 있었다.

물론 차량용 전문 네비에 비해 맵데이터가 다소 부족한 부분이 아쉬움으로 작용하기도 하지만 사용자에게 편리함을 안겨주는 UI와 아이폰에 최적화된 조작방법 그리고 적은 메모리 용량으로도 빠르게 실행되는 퍼포먼스는 단순히 아이폰의 어플이 아닌 아이폰의 주 기능으로  평가해도 부족함이 없을 만큼의 최적화된 모습을 보여주고 있다.

앞으로 맵데이터에 대한 꾸준한 업데이트만 잘 이뤄진다면 네비 그 이상의 네비로 평가해도 부족함이 없을만한 Gogo3D가 아닐까 하는 평가를 내리며 리뷰를 마칠까 한다.

출시를 앞둔 Gogo3D는 출시전까지 발생할 수 있는 모든 문제점과 버그 등을 수정하여 출시하기 위해 현재 최종 작업을 진행하고 있으며 늦어도 올해 말에는 출시를 예상하고 있다. 쏘스를 공개하면 현재 엔지스에서 자체 크래들을 제작하고 있으며 Gogo3D 맵 구매자를 위해 최적의 조건으로 제공할 준비를 하고 있다.  

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아이팟터치를 통해 진행한 Gogo3D 리뷰 이후 많은 문의메일을 받았다. 아이폰의 큰 인기만큼 이를 통한 다양한 어플 역시 연일 기사에 오르내리며 많은 관심을 이끌고 있는데 특히 아이폰을 네비기능으로 활용하고자 하는 사용자층이 많아지면서 Gogo3D에 대한 리뷰 소식을 접하고 필자에게 많은 문의글을 보내주었다.

현재 궁금해 하는 질문을 몇가지를 골라 제조사측에 인터뷰를 요청하였다.

1. Gogo3D의 가격대는? 현재 아직 확정되지는 않았지만 약 5만원대 정도로 계획을 잡고 있다.

2. Update 꾸준히 이뤄질수 있는가? 현재 하나의 문제점도 발생하지 않도록 최종까지 TEST를 하고 있지만 혹여 발생할 수 있는 버그 등에 있어 출시 후 최대한 빨리 업데이트를 실시할 예정이다. 이후 맵 업데이트에 대해서는 최소 분기별 업데이트를 진행하여 사용에 불편함이 없도록 할 게획이다.

3. Update 비용은? 일반 네비도 그러하듯 초기 맵 data 비용만 내면 이후 업데이트는 무료로 제공된다.

4. 안드로이드 어플로는 출시가 안되나? 현재 안드로이드폰에 맞춰 개발중에 있으며 내년 쯤 안드로이드 Gogo3D가 출시될 예정이다.

5. 보행자 혹은 이륜차 맵은? 현재 보행자 맵은 계획이 없으며 이륜차 맵은 별도 준비중에 있다.

6. 음성안내 보이스 변경은 불가능한가? 일반네비에서 지원하는 사투리등의 음성인식보다는 차후 영어, 일본어등으로 안내를 해주는 서비스를 예상하고 있다.



혹시 궁금한 내용이 있으면 답글이나 메일 주시면 알고 있는 한 최대한 빨리 답변드리겠습니다. ^^
추천은 필수인거 아시죠? ^^



   

  Comments,   2  Trackbacks
  • virus
    무료로 사용하기엔 미안할 정도군요.
    미흡한 부분들을 좀 더 다듬은 뒤 정당한 가격으로 발매되기를 희망합니다.
    정당한 가격은 그동안의 노력에 대한 보상이자 다음 프로젝트의 추진력이 됩니다.
  • 흠 아이폰이 한층 더 메리트를 더해가겠군요. ㅎㅎ
    소중한 정보 잘 보고 갑니다. 새해 복많이 받으십시오^^
  • dlgustjr
    이륜차 맵은 별도 준비중이랬는데 처음나왓을떄 사면 이륜차맵 따로사야돼나요 무료업데이트인가요?
    • 이 부분은 별도 업체에 문의를 해봐야겠지만 맵자체가 달라지기 때문에 별도 구매를 해야하지 않을까 싶네요. 확인하고 다시 답글 달겠습니다. ^^
    • 문의를 해봤는데요 이륜차맵에 대한 과금여부는 아직 사측에서 명확하게 결정된것이 없다고 하네요. 결정되는대로 알려준다고 합니다. ^^
    • 이현석
      그렇군요..만약 다시사야한다면 좀그렇네요..전 바이크타는입장이긴한데 그렇다고 차를 안타는것도 아니니..그렇다고 둘다사기도..할인이라던지 무상업데이트라던지 대책이있었음하네여 ^^ ㅋ
  • 오잉
    포스트 잘 읽고 갑니다^^
    저 네비게이션의 경우는 확인해 보지 않아서 확실치 않지만 다른 어플과 멀티테스킹 중에는 노래를 종료시키거나 다음곡 전곡 정도로 바꾸기 정도는 할 수 있습니다. 설정->일반->홈에 가셔서 홈단추이중클릭시 이동위치를 아이팟으로 설정하신 후, 다른 어플 실행중 홈 버튼을 두번 연속으로 누르면 아이팟 간편 제어창이 나와요. 음량/멈춤/전곡/다음곡 만 설정 가능하지만서도;;^^
  • 자전거 이용자를 위한 BikeMateGPS도 있네요. 현재 무료용인 BikeMate Lite와 2.99$인 BikeMate Pro 로 나누어져 있네요. 국산용은 M&Soft의 PlayMAP이 있습니다만 Gogo 3D가 차량용 네비에는 더욱 가까운 듯 하네요. 저도 써보고 싶은데 현 테스트 버젼과 사용 버젼 나누어져 있는지, 현 테스트 버젼을 써 볼 수는 없을까요. 아이튠즈에는 Gogo 3D가 없네요. 해당 업체 사이트에서도 내려받을 수 있는 주소고 없구요
  • yourmay
    스타크래프트 알파버전 정도의, 너무 완성도 떨어지는 디자인이 나왔네요. ;;; 진정 이런 완성도로 상품화 되는건가요?
    • 레츠
      운전중에 그림 감상하는것 아니면
      저정도면 분별에 문제는 없어 보이는데요
      상품화 문제까지 제기하다니...

      3.5인치 액정에 7인치 맵의 3d를 구사를 바라는건지요?

      미려한 3d보다는 현재 상태에서 윈윈할수 있는 합리적인 가격으로 출시되었으면 합니다.
    • 저 역시 레츠님과 동일한 의견입니다. 완성도면에 있어 실제 보시면 그렇게 부족해 보이지 않습니다. 다만 테스트 한곳이 지방이고 제가 이동한 경로가 주변 큰 건물이 없는 곳입니다. 또한, 어느정도의 퀄리티를 원하시는지는 모르겠지만 완벽한 3D가 필요할지는 의문입니다.

      물론 사용자마다 의견이 다를수는 있다고 생각됩니다. 단순히 저의 의견이 그렇다는 겁니다. ^^
  • BlueWater
    네비게이션여...이거 다운받아서 설치하면 인터넷이랑 상관없이 전원만 공급되면 네비계속 사용할수 있는건가요? 아니면...3G망 하에서 사용료 별도 지불하면서 사용하는건가요? 사용료 별도 나가는거면 --;; 기존 차량용 네비가 차라리 나은거 같아서요
    • 지나가다
      네이트온처럼 통신을 사용하는게 아니라 아이폰에 내장된 GPS 를 사용하기 때문에 처음에 구입할때만 결재하고 그 이후로 추가 사용료는 없는걸로 압니당. 일반 차량 네비랑 똑같아요.
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[리뷰] 아이폰, 아이팟을 네비게이션으로 'Gogo 3D'

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지난 28일 국내 애플 아이폰 첫 예약판매가 시작되면서 이틀만에 약 3만대 가량의 놀라운 판매고를 올리며 출시이 전인 지금까지도 빠른 판매량 증가를 보이고 있다. 이와 함께 관련 다양한 주변기기 혹은 어플리케이션 역시 아이폰 판매와 함께 많은 관심을 이끌고 있다.

특히 아이폰에 내장된 GPS를 활용한 3D 방식의 네비게이션 Gogo 3D이 공개되어 일반적인 사용용도인 전화, 인터넷, 게임, 영화, 음악감상 등의 활용도에서 길안내, 주변검색 등의 지도 서비스로의 활용까지 그 영역을 넓혀주고 있다.

Engis에서 출시한 아이폰, 아이팟 전용 네비 Gogo 3D. 과연 일반 네비와 비교 어느정도의 성능과 효율성을 보여줄지 하나하나 살펴보도록 하자~! <아이폰 출시 이전으로 아이팟 터치로 리뷰를 진행>

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1. 손쉬운 설치

먼저 아이폰의 경우 자체 GPS 기능이 내장되어 있어 앱스토어(APP Store)를 통해 Gogo 3D 어플리케이션을 다운, 설치하여 사용하며 이와 반대로 자체 GPS 기능이 없는 아이팟의 경우 외장형 GPS 모듈을 별도로 구입, 아이팟과 GPS를 연결한 후 아이폰과 마찬가지로 앱스토어를 통해 어플을 다운 설치할수 있다.  

엡스토어를 통해 네비게이션 프로그램인 Gogo 3D을 무료로 다운 받은 후 실제 경로안내, 주변검색 등의 서비스를 위한 맵데이터를 유료로 다운하여 사용하는 방식으로 Gogo 3D 만을 다운받을 경우 네비게이션으로 사용할 수 없다.

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2. 빠른 실행과 쉬운 조작

가끔 기존 네비의 경우 네비실행이 늦어 차를 세우고 네비가 실행될때까지 기다리거나 터치인식이 불안정하여 여러번 입력해야 하는 등의 번거로움은 몇번씩 경험을 하게 된다. 하지만... 적어도 아이폰, 아이팟을 통해 실행되는 Gogo 3D는 더이상 이러한 일들을 경험하지 않게 될듯하다.

그 이유는 간단하다...

설치한 Gogo 3D는 대기화면에 아이콘으로 나타나며 이 아이콘을 터치하면 위와 같은 초기 진입 화면이 뜨게 된다. 실행속도는 일반 차량용 네비게이션에 비해 더 나은 쾌적한 속도를 보여주며 특히 Gogo 3D의 가장 큰 특징으로 아이폰, 아이팟의 큰 장점인 쉬운 조작방법과 빠른 터치감, 빠른 실행등의 우수성을 그대로 적용 일반 네비와는 전혀 다른 쾌적하면서 손쉬운 사용환경을 제공한다.  

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아이폰의 G센서를 통해 가로, 세로방향으로 딜레이 없이 빠르게 변환되어 사용환경에 따라 적절히 활용할 수 있다. 이외에도 아이폰, 아이팟과의 최적화를 통해 음악감상과 네비를 멀티로 활용할 수 있다. 음악감상 중 네비로 활용하기 위해 바로 Gogo 3D로 진입하면 음성 안내시 음악소리가 자동으로 작아지며 또한, 볼류버튼을 통해 음악 소리를 조절할 수 있다.  

아이폰의 경우 전화 기능 사용시 네비 작동이 자동으로 중단된 후 전화 통화가 끝나면 마찬가지로 자동으로 재시작되는 등 아이폰, 아이팟에 최적화된 모습을 볼 수 있다.

다소 아쉬운 점은 음악을 중지하거나 다른 음악을 듣고자 할 경우 Gogo 3D 내에서 별도로 조절할 수 있는 기능을 제공하지 않아 네비를 종료하고 음악기능을 조작해야 하는 불편함이 있다.

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조작 방법은 앞서 언급한 바와 같이 아이폰, 아이팟의 편리한 터치기능을 그대로 활용할 수 있다. 위 좌측 사진과 같이 주 메뉴의 경우 총 12개의 아이콘을 통해 다양한 기능을 제공하는데 많이 사용하지 않는 아이콘의 경우 드래그 드랍 방식으로 좌측 바(Bar)로 이동하여 아이콘의 갯수를 줄여 필요한 기능만을 사용할 수 있다. 즉, 메뉴 등을 사용자가 직접 아이콘 재배치, 추가, 삭제 등의 기능을 통해 더욱 편리한 사용을 가능케 한다.

또한, 주소, 전화번호, 명칭 등 입력시 아이폰 표준 키패드를 그대로 적용하였으며 정전식 멀티 터치방식을 통해 기존의 빠른 입력과 리스트 스크롤 등 좋은 인식도를 그대로 제공해준다.

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3. 아이폰의 네비화? 네비의 아이폰화?

앞서 아이폰, 아이팟을 통한 편리성과 속도 그리고 기기와 어플의 연동성을 중점으로 강조했다면 이번에 소개할 특징은 Gogo 3D 네비로써의 전문성을 담은 다양한 특징을 소개해 볼까 한다.

결론부터 이야기 하면 Gogo 3D은 결코 만만히 볼 어플이 아니다. 단순히 '아이폰에서 영화, 음악, 인터넷 기능과 함께 네비 기능도 활용할 수 있다' 정도 수준의 어플이 아닌 아이폰, 아이팟의 주기능을 네비게이션으도 활용해도 전혀 손색이 없을 만큼의 다양한 기능과 만족도를 안겨준다.

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방향전환 표시, 즉 턴바이턴(Turn-by-Turn) 가이던스를 지원하는 Gogo 3D는 리얼 3D 지도 화면을 통해 더욱 상세한 경로 안내를 보여준다. 총 3800개 이상의 전국 랜드마크와  주요 건물의 3D 패턴을 제공하며 지도 뷰 화면을 Heading up, North up, Bird view 세가지로 지원하며 각 뷰 모드별로 지형지물을 3D와 2D로 변환하는 기능을 제공한다.

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위 캡쳐 사진을 통해 화면 구성을 살펴보면 우선 좌측부터 나침반 모양의 아이콘은 앞서 설명한 뷰 모드 전환 기능을 제공하며, 그 아래 안테나 표시는 GPS 수신상태를 표시한다. (초록색 : 수신양호, 적색 : 수신불량, 회색 : 수신안됨) 그 아래 화살표와 건물이 나타내는 아이콘은 주요 건물을 3D와 2D로 변환해주는 기능을 보여주며 30m 안내표시는 현재 지도화면 스케일 표시 이를 통해 확대, 축소할 수 있다. 우측 상단은 현재 이동중인 차량의 속도를 보여준다.

하단은 출발지와 현재 도로명, 도착지를 순차적으로 보여주며 그 아래 총거리와 소요시간 역시 남은거리, 지나온 거리/ 소요시간과 도착 예정 시간을 터치할때 마다 순서대로 보여준다.  하단 가운데 Gogo 3D 탭을 통해 Setting 화면으로 이동할 수 있다.

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4. 다양한 검색방식과 POI

메인 지도 화면 Gogo 3D를 터치하면 위와같은 주메뉴를 진입하며 이 주메뉴를 통해 목적지를 설정할 수 있다. 목적지 설정 방법은 주소, 전화번호, 명칭, 업종, 지하철, 주변 등 다양한 설정 방법을 제공하며 특히 POI(Point of Interest) 즉, 지도 위에 표시된 건물과 상점 등의 POI 검색 기능을 제공, 전체명칭을 물론 초성, 중간어, 확장검색 등 편리한 사용을 보여준다. 이 POI 내 전화번호 정보를 통해 아이폰의 경우 바로 전화기능을 활용하여 더 많은 정보를 빠르게 얻을 수 있다.

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예를 들어 갑자기 치과를 가야 하는데 주변에 치과가 어디있는지 모를 경우 업종 ▶ 의료 ▶ 치과병원 ▶ 현재 지역을 설정하면 가장 가까운 치과를 찾아둔다. 또는 현재 있는 곳에서 주차를 하고자 할 경우 주변검색 ▶ 주차/세차장을 선택하면 주변 주차장을 모두 표시 원하는 곳을 선택 찾아갈 수 있다.

이처럼 다양한 검색방식과 방대한 POI 정보를 통해 찾아가고자 하는 곳을 정확히 모른다 하더라도 빠르게 길안내를 받을 수 있다는 장점을 제공한다.

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주메뉴 하단부를 보면 경로옵션과 경로삭제 환경설정 탭을 통해 좀더 상세한 조작이 가능하다. 경로옵션을 먼저 살펴보면 경로편집, 경로우회, 모의 주행, 경로요약, 전체경로, 턴바이턴 기능을 제공하며 특히 경로편집의 경우 목적지를 입력한 후 이동 중 중간에 어느 곳을 경유해야 할 경우 최종 목적지 취소없이 경유지를 입력하면 자동으로 인식 출발지 ▶ 경유지 ▶ 최종목적지 순으로 경로를 안내한다.

일반 네비와 마찬가지로 최단경로, 추천경로, 고속도로, 일반도로 총 4가지로 선택해 안내받을 수 있으며 각 경로별 총거리, 도착시간, 소요시간, 연료비(환경설정내 현재 연려비를 입력하면 자동 계산되어 진다.), 통행요금등이 자료로 제공된다. 한 화면내에 모든 경로를 빠르게 확인할 수 있어 사용자가 원하는 경로를 편리하게 선택할 수 있다.

이외 교통안내 방송을 통해 우회해야 구간이 발생할 경우 구간우회, 전방우회를 입력, 새로운 경로를 안내받을 수 있으며, 설정한 최종 목적지까지 모의 주행을 통해 확인할 수 있다.

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5. 세세한 환경설정

환경 설정탭을 들어가면 길 안내를 위한 루트옵션, 안전운행 정보등에서 부터 맵 칼라모드, 맵칼라, 뷰모드, POI 라벨옵션, 자동확대, 차량 아이콘 설정 등의 맵 화면상의 설정까지 세세한 부분을 사용자의 사용환경에 맞게 변경할 수 있다.

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앞서 장점으로 언급한 터치의 빠른 인식도와 실행능력은 직관적인 인터페이스와 맞물려 환경설정면에 있어서도 기존 일반적인 네비에 비해 쉽고 빠른 설정을 가능케 해준다. 즉, 처음 Gogo 3D를 접하는 사용자나 디지털 제품에 다소 어려움을 느끼는 사용자라 할지라도 쉽게 조작, 설정할 수 있다는 장점을 제공한다.

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지금까지 Engis에서 출시한 아이폰, 아이팟용 네비게이션 Gogo 3D에 대해 살펴봤다.
아쉽게도 아이폰이 국내 출시되기 이전이라 아이팟으로 리뷰를 진행 실제 주행 리뷰까지는 다루지 못했지만 잠시 살펴본 Gogo 3D는 이전 출시된 전용네비와 견주어도 전혀 손색이 없을 만큼의 완성도로 그 가능성을 옅볼 수 있었다.

아이폰, 아이팟에 최적화한... 그래서 Gogo 3D는 더욱 편리한 사용성과 빠른 속도감을 강점으로 가질 수 있었으며 더욱이 이러한 장점만을 내세운 어플이 아닌 기기와의 최적화된 내부 UI, 맵 Data의 완성도등의 내실을 튼튼히 갖춤으로써 아이폰, 아이팟의 장점을 더욱 가치있게 활용하는 어플로 평가할수 있지 않을까 하는 생각을 하게 된다.

아직 초기 맵테이터 가격과 업데이트 가격이 정해지지 않았고 또한, 꾸준한 업데이트 여부 등이 어플 다운횟수에 큰 영향을 가져올 수 있는 만큼 적정한 사용요금으로의 책정과 꾸준한 업체의 관심을 기대해본다.







 

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